มี 5 วัน 4 คืน เพิ่มคืนพักเมืองไหนดี?
ถ้าอยากอยู่แถวคลองถึงเย็น พักโอตารุ 1 คืนแล้วย้ายไปซัปโปโร 3 คืน ถ้าอยากชมวิวกลางคืนฮาโกดาเตะด้วย เลือกพักซัปโปโรและฮาโกดาเตะเมืองละ 2 คืน เส้นทางสองเมืองเข้าสนามบินนิวชิโตเสะและออกสนามบินฮาโกดาเตะ เส้นทางโอตารุ–ซัปโปโรต้องชมสวนพฤกษศาสตร์ในวันเปิดสวนกลางแจ้งระหว่าง 29 เมษายน–3 พฤศจิกายน
เส้นทาง 5 วัน 4 คืน
พักโอตารุ 1 คืน และซัปโปโร 3 คืน
วันแรกเดินแถวคลองโอตารุจนถึงเย็นแล้วพัก 1 คืน วันถัดไปย้ายที่พักไปซัปโปโร วันต่อ ๆ ไปแวะสวนพฤกษศาสตร์และพาร์ก
พักโอตารุ 1 คืน และซัปโปโร 3 คืน →5 วัน 4 คืน Bพักซัปโปโร 2 คืน และฮาโกดาเตะ 2 คืน
เข้าสนามบินนิวชิโตเสะ พักซัปโปโร 2 คืน แล้วนั่ง Hokuto ไปพักฮาโกดาเตะ 2 คืน ชมใจกลางเมือง คลอง นิทรรศการบนเรือ วิวป้อม และวิวกลางคืน ก่อนบินออกจากสนามบินฮาโกดาเตะ
พักซัปโปโร 2 คืน และฮาโกดาเตะ 2 คืน →พักโอตารุ 1 คืน และซัปโปโร 3 คืน
วันแรกเดินแถวคลองโอตารุจนถึงเย็นแล้วพัก 1 คืน วันถัดไปย้ายที่พักไปซัปโปโร วันต่อ ๆ ไปแวะสวนพฤกษศาสตร์และพาร์ก
วันแรก | ถึงโอตารุ เดินแถวคลอง และพัก 1 คืน
ถึงโอตารุแล้วเดินคลองและพักค้างคืน ถ้าเวลามาถึงพอดี จะเห็นบรรยากาศยามเย็นที่เปิดโคมแก๊สและไฟโกดังด้วย ถ้ามาถึงดึกให้เลื่อนเดินเล่นเป็นเช้าวันถัดไป
- โถงขาเข้าสนามบินนิวชิโตเสะ → ป้าย JR ในอาคารภายในประเทศ
หากถึงเที่ยวบินระหว่างประเทศ ผ่านตรวจคนเข้าเมืองและรับกระเป๋าแล้วใช้ทางเชื่อมชั้น 2 ไปอาคารภายในประเทศ หากถึงเที่ยวบินภายในประเทศ เริ่มตามป้าย JR ในอาคาร
- อาคารภายในประเทศ → สถานีสนามบินนิวชิโตเสะ ชั้นใต้ดิน 1
ตามป้าย JR ลงสถานีสนามบินนิวชิโตเสะชั้นใต้ดิน 1 เวลาเดินระหว่างอาคารและรอรถไฟไม่รวมในเวลาบนรถไฟ
- สถานีสนามบินนิวชิโตเสะ → สถานี JR โอตารุ
เลือกเที่ยวรถไฟ Airport ที่ไปโอตารุโดยตรงแล้วลงสถานีโอตารุ ถ้าไม่ใช่เที่ยวตรง ให้เปลี่ยนที่สถานีซัปโปโรเป็นรถไปโอตารุ ตรวจสถานีที่จอดและเที่ยวรถของวันเดินทางกับ JR
การเดินทางและตารางเวลา JR ทางการรถไฟและข้อมูลการเดินรถของวันเดินทางค่าโดยสาร JR ปกติ
- สถานี JR โอตารุ → คลองโอตารุ
เดินจากสถานีโอตารุประมาณ 10 นาทีถึงคลอง ถ้าออกจากสนามบินช้า สามารถเลื่อนเดินคลองเป็นเช้าวันถัดไป
- คลองโอตารุและรอบสถานี → มื้อเย็น → ที่พักโอตารุ
คืนนี้พักโอตารุ ไม่ต้องขึ้นรถไฟกลับซัปโปโร จัดเวลากินมื้อเย็นให้ทันเวลาร้านเปิด
ข้อมูลท่องเที่ยวทางการฮอกไกโดรถไฟและข้อมูลการเดินรถของวันเดินทาง
ถ้ามาถึงดึก ให้เลื่อนเดินคลองเป็นเช้าวันถัดไป
วันที่สอง | ย้ายไปซัปโปโรและเดินชมใจกลางเมือง
ถ้ายังไม่ได้เดินคลองเมื่อวาน แวะเดินช่วงเช้าได้
- สถานีโอตารุ → JR ไปทางซัปโปโร → สถานีซัปโปโร
หลังเดินช่วงเช้า กลับสถานีโอตารุแล้วขึ้น JR ไปทางซัปโปโร ตั้งแต่วันนี้พักในซัปโปโร
- สถานีซัปโปโร → สายนัมโบกุไปโอโดริ → ซื้อตั๋วทีวีทาวเวอร์ชั้น 3
ขึ้นสายนัมโบกุไปทางมาโกมาไน ลงโอโดริแล้วออกไปทางประตู 27 เดินด้านตะวันออกของสวนแล้วซื้อตั๋วทีวีทาวเวอร์ที่ชั้น 3 ขึ้นชมวิวเมืองแล้วลงมา
แผนผังสายรถไฟใต้ดินการเดินทางค่าเข้าและเวลาเปิดข้อมูลท่องเที่ยวซัปโปโร
- สถานีโอโดริ → นัมโบกุไปอาซาบุ → ที่พักใกล้ซัปโปโร
ถ้ากลับที่พักย่านสถานี ให้ขึ้นสายนัมโบกุจากโอโดริไปทางอาซาบุ 1 สถานี
ตั้งแต่วันที่สองพักที่พักเดิมในซัปโปโร 3 คืน เส้นทางนี้ไม่ได้กลับไปพักโอตารุ
วันที่สาม | เดินสวนพฤกษศาสตร์ในวันเปิด แล้วกินมื้อกลางวันในเมือง
- ที่พักย่านสถานีซัปโปโรหรือโอโดริ → ประตูหลักสวนพฤกษศาสตร์
เดินจากทางออกทิศใต้ของสถานี JR ซัปโปโรประมาณ 10 นาทีถึงประตูหลักสวนพฤกษศาสตร์ ถ้าพักโอโดริ เดินจากทางออก 2 ของสถานีโอโดริประมาณ 10 นาที
- สวนพฤกษศาสตร์ → ประตูหลัก → มื้อกลางวันในเมือง
เดินช่วงเช้าในวันที่สวนกลางแจ้งเปิด ชมเสร็จออกประตูหลักแล้วกินมื้อกลางวันและพักในย่านเมืองทางใต้ของสถานีซัปโปโร ภายในสวนไม่มีร้านอาหาร
- ย่านเมืองทางใต้ของสถานีซัปโปโร → ที่พักเดิมในซัปโปโร
หลังมื้อกลางวันกลับไปพักที่ที่พักที่จองไว้ ใช้ทางออกและเส้นทางเดินที่ที่พักแนะนำ
แวะพื้นที่กลางแจ้งของสวนพฤกษศาสตร์ในวันเปิดระหว่าง 29 เมษายน–3 พฤศจิกายน ฤดูหนาวสวนกลางแจ้งปิด และเรือนกระจกยังระงับการเปิดให้ชมอยู่ จึงเข้าชมไม่ได้ หอนาฬิกาไปต่างหากเช้าวันสุดท้าย ถ้าสวนปิด ให้สลับกับพาร์กวันที่สี่
วันที่สี่ | ชมส่วนจัดแสดงแบบเสียค่าเข้าที่ชิโรอิโคอิบิโตะพาร์ก
- ที่พักย่านสถานีซัปโปโรหรือโอโดริ → สายโทไซไปมิยาโนะซาวะ → ศูนย์จำหน่ายตั๋ว
ถ้าพักย่านสถานีซัปโปโร ขึ้นสายนัมโบกุไปทางมาโกมาไนถึงโอโดริ แล้วต่อสายโทไซไปมิยาโนะซาวะ ลงสุดสาย เดินประมาณ 7 นาทีถึงพาร์ก แล้วซื้อตั๋วส่วนเสียค่าเข้าที่ศูนย์จำหน่ายตั๋ว
- ส่วนเสียค่าเข้าของพาร์ก → ชมโรงงานและนิทรรศการ → กิจกรรมตามเลือก → มื้อกลางวัน
ชมโรงงานขนมและนิทรรศการในส่วนเสียค่าเข้าแล้วกินมื้อกลางวัน ถ้าจองกิจกรรมทำขนมไว้ ให้จัดลำดับการชมตามเวลาจอง
ค่าเข้าและตั๋วข้อมูลภาษาเกาหลีรายการสถานที่และชมโรงงานทางการชิโรอิโคอิบิโตะพาร์ก
- ชิโรอิโคอิบิโตะพาร์ก → สถานีมิยาโนะซาวะ
ชมเสร็จแล้วเดินตามทางเดิมประมาณ 7 นาทีกลับสถานีมิยาโนะซาวะ
- สถานีมิยาโนะซาวะ → สถานีโอโดริ → ที่พักเดิม
ขึ้นสายโทไซไปทางชินซัปโปโร ลงโอโดริ ถ้าพักโอโดริให้กลับที่พักจากที่นี่ ถ้าพักย่านสถานีซัปโปโรให้ต่อสายนัมโบกุไปทางอาซาบุอีก 1 สถานี
วันที่ห้า | ชมหอนาฬิกาแล้วไปสนามบินนิวชิโตเสะ
วันสุดท้ายชมหอนาฬิกาแล้วเดินทางไปสนามบินนิวชิโตเสะ
- ที่พักย่านสถานีซัปโปโรหรือโอโดริ → ทางออกสถานีโอโดริฝั่งศาลาว่าการเมือง → หอนาฬิกา
ถ้าพักย่านสถานีซัปโปโร ให้ขึ้นสายนัมโบกุไปทางมาโกมาไน 1 สถานีถึงโอโดริ ออกจากฝั่งศาลาว่าการเมืองแล้วเดินประมาณ 5 นาทีถึงหอนาฬิกา ชมนิทรรศการภายในหลังเปิด 08:45 น.
แผนผังสายรถไฟใต้ดินทางออกสถานีตามข้อมูลสถานที่ข้อมูลเข้าชมหอนาฬิกาทางการ · ค่าเข้า เวลาเปิด และรับเข้าครั้งสุดท้าย
- หอนาฬิกา → สถานี JR ซัปโปโร
ชมเสร็จแล้วไปสถานี JR ซัปโปโร ถ้าฝากกระเป๋าไว้ที่พักให้รับก่อน ถ้าเริ่มจากโอโดริ ขึ้นสายนัมโบกุไปทางอาซาบุ 1 สถานี ถ้าอยู่ใกล้สถานีซัปโปโรให้เดินไปสถานี JR
- สถานี JR ซัปโปโร → สถานีสนามบินนิวชิโตเสะ → อาคารผู้โดยสารที่ใช้
ขึ้นรถไฟ Airport ไปสนามบินนิวชิโตเสะแล้วลงสุดสาย จากชั้นใต้ดิน 1 ขึ้นไปอาคารผู้โดยสารภายในประเทศ ถ้าบินระหว่างประเทศ ให้ผ่านทางเชื่อมชั้น 2 ไปโถงขาออกชั้น 3 ของอาคารระหว่างประเทศ
การเดินทางและตารางเวลา JR ทางการข้อมูลการเดินทางด้วย JR จากสนามบินแผนผังชั้นสนามบินนิวชิโตเสะทางการ · ข้อมูล ณ 2026-09-17
หอนาฬิกาเปิด 08:45 น. แวะเช้าวันสุดท้ายเมื่อยังมีเวลาไปสนามบินเพียงพอ
รวมไว้: หอนาฬิกา ทีวีทาวเวอร์ ส่วนเสียค่าเข้าของพาร์ก และสวนพฤกษศาสตร์ 3,170 เยน + สนามบิน→โอตารุ 2,040 เยน + โอตารุ→ซัปโปโร 800 เยน + ไปสนามบิน 1,230 เยน
คิดแยก: ไม่รวมตั๋วเครื่องบิน ที่พัก อาหาร ฝากกระเป๋า กิจกรรมทำขนม ซื้อของ และรถไฟใต้ดินซัปโปโร ตรวจราคาสุดท้ายของ JR ตามวันเดินทางและประเภทที่นั่งในหน้าจอง JR สนามบินคิดตามที่นั่งแบบไม่จอง ไม่รวมค่าที่นั่งจองของรถไฟ Airport (ตู้ 4) ค่าเข้าสถานที่คิดตามราคาปกติของตั๋วแยก
การเปลี่ยนเมืองที่พักไม่ได้ทำให้ค่า JR ถูกลงเสมอไป แวะสวนพฤกษศาสตร์ในวันเปิดช่วงฤดูใบไม้ผลิถึงใบไม้ร่วง ถ้าข้ามสวนในฤดูหนาวจะไม่เสียค่าเข้า 420 เยน แต่กิจกรรมวันที่สามจะน้อยลง เรือนกระจกยังระงับการเปิดให้ชมจึงใช้แทนไม่ได้ ถ้าเที่ยว 5 วัน 4 คืนในฤดูหนาว ให้เลือกสถานที่อื่นสำหรับวันที่สามก่อนตัดสินใจใช้เส้นทางนี้
ข้อมูลเข้าชมหอนาฬิกาทางการ · ค่าเข้า เวลาเปิด และรับเข้าครั้งสุดท้ายค่าเข้าและเวลาเปิดค่าเข้าและตั๋วเวลาและค่าเข้าการเดินทางและตารางเวลา JR ทางการค่าโดยสาร JR ปกติ
พักซัปโปโร 2 คืน และฮาโกดาเตะ 2 คืน
เข้าสนามบินนิวชิโตเสะ พักซัปโปโร 2 คืน แล้วนั่ง Hokuto ไปพักฮาโกดาเตะ 2 คืน ชมใจกลางเมือง คลอง นิทรรศการบนเรือ วิวป้อม และวิวกลางคืน ก่อนบินออกจากสนามบินฮาโกดาเตะ
วันแรก | ถึงซัปโปโร ชมหอนาฬิกาและทีวีทาวเวอร์
วันแรกชมนิทรรศการในหอนาฬิกาและวิวทีวีทาวเวอร์ วันที่สองไปคลองโอตารุ วันที่สามย้ายที่พักไปฮาโกดาเตะแล้วชมภายในเรือมาชูมารุ วันที่สี่ชมวิวโกเรียวคาคุและวิวกลางคืน
- โถงขาเข้าสนามบินนิวชิโตเสะ → ป้าย JR ในอาคารภายในประเทศ
หากถึงเที่ยวบินระหว่างประเทศ ผ่านตรวจคนเข้าเมืองและรับกระเป๋าแล้วใช้ทางเชื่อมชั้น 2 ไปอาคารภายในประเทศ หากถึงเที่ยวบินภายในประเทศ เริ่มตามป้าย JR ในอาคาร
- อาคารภายในประเทศ → สถานีสนามบินนิวชิโตเสะ ชั้นใต้ดิน 1
ตามป้าย JR ลงสถานีสนามบินนิวชิโตเสะชั้นใต้ดิน 1 เวลาเดินระหว่างอาคารและรอรถไฟไม่รวมในเวลาบนรถไฟ
- สถานีสนามบินนิวชิโตเสะ → สถานี JR ซัปโปโร
ขึ้น Airport ไปซัปโปโร ลงซัปโปโร หากเลือกที่นั่งจอง ต้องเพิ่มค่าที่นั่งจากค่าโดยสารที่นั่งไม่จอง
- สถานีซัปโปโร → สายนัมโบกุไปโอโดริ → ทางออกฝั่งศาลาว่าการเมือง → หอนาฬิกา
ขึ้นสายนัมโบกุไปทางมาโกมาไน ลงโอโดริแล้วออกฝั่งศาลาว่าการเมือง เดินประมาณ 5 นาทีถึงหอนาฬิกา ต้องถึงก่อนปิดรับเข้าชมตามปกติ 17:00 น. วันเปิดช่วงค่ำ ให้ตรวจเวลาชมและพื้นที่ที่เปิดจากประกาศทางการต่างหาก
แผนผังสายรถไฟใต้ดินทางออกสถานีตามข้อมูลสถานที่ข้อมูลเข้าชมหอนาฬิกาทางการ · ค่าเข้า เวลาเปิด และรับเข้าครั้งสุดท้ายประกาศเปิดช่วงค่ำทางการหอนาฬิกาซัปโปโร
- หอนาฬิกาและสวนโอโดริ → ซื้อตั๋วและชมทีวีทาวเวอร์ที่ชั้น 3
จากนั้นเดินด้านตะวันออกของสวน ไปจุดขายตั๋วชั้น 3 ของทีวีทาวเวอร์แล้วขึ้นชมวิว
- สถานีโอโดริ → นัมโบกุไปอาซาบุ → ที่พักใกล้ซัปโปโร
ขึ้นสายนัมโบกุจากโอโดริไปทางอาซาบุ กลับที่พักย่านสถานีซัปโปโร พักแถวสถานีจะเดินทางสะดวกเมื่อขึ้นรถด่วนพิเศษวันที่สาม
ถ้ามาถึงช้าจนไม่ทันเวลารับเข้าหอนาฬิกา ให้ข้ามชมภายในวันแรก วันที่สองไปโอตารุ จึงไม่เพิ่มการเที่ยวสองเมืองในวันเดียว
วันที่สอง | เดินคลองโอตารุ กินมื้อกลางวัน แล้วกลับซัปโปโร
- สถานีซัปโปโร → สถานี JR โอตารุ
ขึ้น JR ไปโอตารุแล้วลงสถานีโอตารุ
- สถานีโอตารุ → เดินคลอง → มื้อกลางวัน
เดินประมาณ 10 นาทีถึงคลอง เดินเล่นแล้วกินมื้อกลางวันแถวคลองหรือสถานี เส้นทางนี้ไม่รวมเรือครูซแบบเสียค่าใช้จ่าย
- สถานีโอตารุ → สถานี JR ซัปโปโร → ที่พักย่านสถานี
วันถัดไปต้องขึ้นรถด่วนพิเศษไปฮาโกดาเตะ ควรขึ้น JR จากโอตารุไปทางซัปโปโรแล้วกลับพัก แทนการอยู่จนดึก
วันที่สาม | นั่ง Hokuto ไปฮาโกดาเตะ แล้วชมเรือมาชูมารุ
วันนี้นั่ง Hokuto ไปฮาโกดาเตะแล้วชมเรือมาชูมารุ เลือกรถไฟที่ไปถึงก่อนปิดรับเข้าชมและยังมีเวลาชมเพียงพอ
- ที่พักซัปโปโร → สถานี JR ซัปโปโร
ไปสถานีซัปโปโร ตรวจเวลาออกและชานชาลาของ Hokuto ไปฮาโกดาเตะที่จองไว้ เผื่อเวลาเดินจากที่พักถึงสถานีและไปชานชาลา
- สถานีซัปโปโร → Hokuto ที่จองไว้ → สถานีฮาโกดาเตะ
ขึ้น Hokuto ไปฮาโกดาเตะที่จองไว้แล้วลงสถานีฮาโกดาเตะ ค่าโดยสารมาตรฐานที่นั่งจองชั้นธรรมดาสำหรับผู้ใหญ่ 9,770 เยน Hokuto เป็นที่นั่งจองทั้งหมด จึงต้องเลือกเที่ยวรถและที่นั่งของวันเดินทางก่อนขึ้น
ตารางเวลา JR · ปรับปรุง 2026-03-14รถไฟและข้อมูลการเดินรถของวันเดินทางค่าโดยสาร JR ปกติ
- สถานีฮาโกดาเตะ → ชายฝั่งทางตะวันตกเฉียงเหนือของสถานี → มาชูมารุ
เดินตามชายฝั่งทางตะวันตกเฉียงเหนือของสถานีไปมาชูมารุ จากสถานีถึงทางเข้าประมาณ 4 นาที ถ้าแวะที่พักก่อนให้เผื่อเวลาเพิ่ม
- อาคารข้างเรือมาชูมารุ → บันได → ทางขึ้นเรือชั้น 2 → เข้าชม
ขึ้นบันไดในอาคารข้างตัวเรือสีงาช้างและสีน้ำเงินไปทางขึ้นเรือชั้น 2 แล้วซื้อตั๋ว ผู้ใหญ่ 500 เยน ปิดรับเข้าชม 17:00 น. ช่วงเมษายน–ตุลาคม และ 16:00 น. ช่วงพฤศจิกายน–มีนาคม ไม่มีลิฟต์ จึงไม่เหมาะกับผู้ที่ใช้บันไดลำบาก
จากสถานีถึงทางขึ้นเรือค่าเข้า เวลารับเข้าครั้งสุดท้าย และวันปิด
- ภายในเรือมาชูมารุ → บันไดขึ้นเรือ → ชายฝั่งทางตะวันตกเฉียงเหนือของสถานี
ชมนิทรรศการและห้องบังคับเรือแล้วลงบันไดเดิม เดินกลับทางสถานีพร้อมชมตัวเรือจากชายฝั่ง
- ชายฝั่งทางตะวันตกเฉียงเหนือของสถานี → มื้ออาหารแถวสถานีฮาโกดาเตะ → ที่พัก
กินมื้อเย็นแถวสถานีฮาโกดาเตะแล้วกลับที่พักที่จองไว้ พรุ่งนี้จะชมโกเรียวคาคุและวิวกลางคืน วันนี้จึงจบทริปใกล้สถานี
มาชูมารุต้องขึ้นเรือทางบันได ถ้าใช้บันไดลำบากหรือไปถึงก่อนปิดรับเข้าชมโดยมีเวลาไม่พอ ให้ข้ามจุดนี้ ตรวจประกาศตรวจสภาพเรือและปิดชั่วคราวด้วย
วันที่สี่ | ชมโกเรียวคาคุ แล้วชมวิวกลางคืนฮาโกดาเตะ
- หน้าสถานีฮาโกดาเตะ → รถรางโกเรียวคาคุโคเอ็นมาเอะ → ซื้อตั๋วที่ชั้น 1 ของหอคอย
ค่าโดยสารรถรางปกติ 3 เที่ยว หน้าสถานี→โกเรียวคาคุโคเอ็นมาเอะ→จูจิไก→หน้าสถานี รวม 810 เยน ถ้าใช้ตั๋ววัน 800 เยน ให้ซื้อเมื่อขึ้นเที่ยวแรก ช่วงเช้าขึ้นรถรางไปทางยูโนคาวะ ลงโกเรียวคาคุโคเอ็นมาเอะ เดินประมาณ 10 นาทีแล้วซื้อตั๋วที่ชั้น 1 ของหอคอย ขึ้นชมป้อมรูปดาวจากจุดชมวิวแล้วลงมา
ข้อมูลรถรางการเดินทางค่าเข้าและเวลาเปิดค่าโดยสารรถราง · ปรับปรุง 2025-12-01บัตร 1 วัน
- บริเวณโกเรียวคาคุ → มื้อกลางวัน → รถรางจูจิไก
กินมื้อกลางวันใกล้ ๆ แล้วขึ้นรถรางไปทางยาจิกาชิระ/ฮาโกดาเตะด็อกมาเอะไปจูจิไก
- ป้ายจูจิไก → สถานีกระเช้าด้านล่าง
เดินขึ้นเนินประมาณ 10 นาทีถึงสถานีกระเช้าด้านล่าง ถ้ากระเช้าหยุดให้บริการ ให้เลือกเดินเล่นริมท่าเรือ
- ชั้น 1 ของสถานีกระเช้าด้านล่าง → โถงขึ้นกระเช้าชั้น 3
ซื้อตั๋วไปกลับที่ชั้น 1 แล้วไปโถงขึ้นกระเช้าชั้น 3 ตั๋วผู้ใหญ่ไปกลับ 1,800 เยน เผื่อเวลาซื้อตั๋วและรอขึ้นด้วย
- สถานีกระเช้าด้านล่างชั้น 3 → จุดชมวิวบนยอดเขา
ขึ้นกระเช้าไปสถานีบนยอดเขา แล้วชมเมืองและทะเลจากจุดชมวิว ใช้เวลาบนกระเช้าประมาณ 3 นาที จัดเวลาชมให้ทันกระเช้าขาลงและรถรางกลับ
- สถานีบนยอดเขา → สถานีด้านล่าง
ลงกระเช้ากลับสถานีด้านล่าง อย่ารอจนใกล้เที่ยวสุดท้าย ควรเผื่อเวลาต่อคิวหน้างาน
- สถานีด้านล่าง → ป้ายจูจิไก
เดินลงเนินตามทางเดิมกลับป้ายจูจิไก
- ป้ายจูจิไก → หน้าสถานีฮาโกดาเตะ → ที่พักเดิม
ขึ้นรถรางไปทางยูโนคาวะ ลงหน้าสถานีฮาโกดาเตะแล้วกลับที่พัก ถ้าเดินท่าเรือแทนในวันที่กระเช้าหยุด ก็ใช้รถรางทิศทางเดียวกัน
ตรวจวันปิดซ่อมกระเช้าจากข้อมูลสถานที่ด้านล่างและประกาศทางการ ถ้าหยุดให้บริการ ให้เดินจากจูจิไกไปทางทะเลประมาณ 5 นาทีเพื่อชมท่าเรือแทนยอดเขา ขากลับขึ้นรถรางไปทางยูโนคาวะที่จูจิไก
วันที่ห้า | ถ้ามีเวลา แวะโกดังแล้วไปสนามบิน
วันนี้ตัดสินใจก่อนว่าจะแวะโกดังริมท่าเรือฮาโกดาเตะหรือไม่ แล้วเดินทางไปสนามบิน
- ที่พักย่านสถานี → จูจิไก → โกดัง
ขึ้นรถรางจากหน้าสถานีฮาโกดาเตะไปทางยาจิกาชิระ/ฮาโกดาเตะด็อกมาเอะ ลงจูจิไกแล้วเดินไปทางทะเลประมาณ 5 นาที ร้านค้าในโกดังเปิดตั้งแต่ 09:30 น. จึงควรแวะหลังเวลานี้ เลือกเวลาซื้อของหรือกินอาหารตามเวลาที่ต้องเหลือไว้ไปสนามบิน
ข้อมูลรถรางข้อมูลท่องเที่ยวเมืองฮาโกดาเตะประกาศคาเนโมริทางการเรื่องปิดบางอาคารพฤศจิกายน 2026
- ป้ายจูจิไก → รถรางไปยูโนคาวะ → หน้าฮาโกดาเตะ
กลับจูจิไก ขึ้นรถรางไปทางยูโนคาวะแล้วลงหน้าสถานีฮาโกดาเตะ ถ้าฝากกระเป๋าไว้ที่พักให้รับก่อน แล้วไปป้ายหมายเลข 3 หน้าสถานีสำหรับรถไปสนามบิน
- ป้ายหมายเลข 3 หน้าสถานีฮาโกดาเตะ → สายด่วน 8 → สนามบินฮาโกดาเตะ
ขึ้นรถสายด่วน 8 ไปสนามบินตามเที่ยวที่เลือกไว้สำหรับวันเดินทาง ไม่ต้องต่อรถ ใช้เวลาประมาณ 25 นาที ผู้ใหญ่ 500 เยน เผื่อเวลารอ ความล่าช้าบนถนน และเช็กอินสายการบินแยกต่างหาก
ข้อมูล Hakodate Bus สถานี→สนามบินตารางเวลาทางการป้ายหน้าสถานี
- หลังถึงสนามบินฮาโกดาเตะ → เคาน์เตอร์ขาออกของสายการบินที่จอง
ตามป้ายขาออกไปเคาน์เตอร์สายการบินที่จอง เวลาปิดเช็กอิน โหลดกระเป๋า ตรวจความปลอดภัย และตรวจหนังสือเดินทางระหว่างประเทศให้ดูข้อมูลสายการบินของวันเดินทาง
ตรวจสอบกับ: เคาน์เตอร์สนามบินและกำหนดปิดขั้นตอนของสายการบินที่จอง
ร้านค้าในโกดังเปิดตั้งแต่ 09:30 น. ถ้าไปกลับไม่ทันรถสนามบินให้ข้ามจุดนี้ เมื่อตัดรถรางไปกลับวันนี้ออก ยอดรวมบางส่วนจะลดลง 500 เยน
รวมไว้: หอนาฬิกา ทีวีทาวเวอร์ มาชูมารุ หอคอยโกเรียวคาคุ และกระเช้าไปกลับ 5,050 เยน + JR สามช่วง 12,600 เยน + รถสายด่วน 8 เที่ยวเดียว 500 เยน + ตั๋ววันรถราง 800 เยน + รถรางไปกลับวันเดินทางกลับ 500 เยน
คิดแยก: ไม่รวมตั๋วเครื่องบิน ที่พัก อาหาร ฝากกระเป๋า ซื้อของ และรถไฟใต้ดินซัปโปโร ตรวจราคาสุดท้ายของ JR ตามวันเดินทางและประเภทที่นั่งในหน้าจอง JR สนามบินคิดตามที่นั่งแบบไม่จอง ไม่รวมค่าที่นั่งจองของรถไฟ Airport (ตู้ 4) ค่าเข้าสถานที่คิดตามราคาปกติของตั๋วแยก
ค่า JR รวมสนามบิน→ซัปโปโร 1,230 เยน ไปกลับโอตารุ 1,600 เยน และ Hokuto เที่ยวเดียว 9,770 เยน ถ้าไม่ขึ้นกระเช้าแต่ใช้การเดินทางข้างต้น ยอดรวมบางส่วนสำหรับผู้ใหญ่ 1 คนคือ 17,650 เยน ยอดที่แสดงคิดจากรถสายด่วน 8 ถ้าเปลี่ยนเป็นรถชัตเทิลหลังตรวจเที่ยวรถ ป้ายขึ้น และวันที่ใช้บังคับแล้ว จะเพิ่มอีก 200 เยนต่อเที่ยวเดียวที่ใช้
ข้อมูลเข้าชมหอนาฬิกาทางการ · ค่าเข้า เวลาเปิด และรับเข้าครั้งสุดท้ายค่าเข้าและเวลาเปิดค่าเข้า เวลารับเข้าครั้งสุดท้าย และวันปิดค่าเข้าและเวลาเปิดค่าโดยสารและเวลาการเดินทางและตารางเวลา JR ทางการค่าโดยสาร JR ปกติรถไฟและข้อมูลการเดินรถของวันเดินทางข้อมูลสนามบินบัตร 1 วันค่าโดยสารรถราง · ปรับปรุง 2025-12-01ประกาศหยุดให้บริการทางการข้อมูล Hakodate Bus สถานี→สนามบิน
คำถามที่พบบ่อย
ถ้าเที่ยวทั้งซัปโปโรและฮาโกดาเตะ ควรพักที่ไหน?
เส้นทางเชื่อมสองเมืองพักซัปโปโร 2 คืน แล้วนั่ง Hokuto ไปพักฮาโกดาเตะ 2 คืน ถ้าเลือกบินออกจากสนามบินฮาโกดาเตะจะไม่ต้องย้อนกลับนิวชิโตเสะ เลือกเที่ยว Hokuto และที่นั่งจองของวันเดินทางก่อนขึ้น เส้นทางนี้ไม่รวมไปกลับจากซัปโปโรเพื่อชมวิวกลางคืนฮาโกดาเตะในวันเดียว
การเดินทางและตารางเวลา JR ทางการรถไฟและข้อมูลการเดินรถของวันเดินทางข้อมูลสนามบินข้อมูล Hakodate Bus สถานี→สนามบินตารางเวลาทางการป้ายหน้าสถานี
ตั๋ววันรถรางฮาโกดาเตะถูกกว่าเสมอไหม?
ตั๋ววันผู้ใหญ่ 800 เยน ไปกลับหน้าสถานี–จูจิไก 500 เยน และหน้าสถานี–โกเรียวคาคุโคเอ็นมาเอะ 540 เยน ถ้าไปกลับแค่อย่างใดอย่างหนึ่ง ค่าโดยสารปกติถูกกว่า เส้นทางที่ชมโกเรียวคาคุและวิวกลางคืนวันเดียวกันใช้ 3 เที่ยว หน้าสถานี→โกเรียวคาคุโคเอ็นมาเอะ→จูจิไก→หน้าสถานี รวม 810 เยน ตั๋ววันจึงถูกกว่า 10 เยน
เส้นทางซัปโปโร–ฮาโกดาเตะซื้อ JR Pass ถูกกว่าไหม?
ค่า JR รวมของเส้นทางพักซัปโปโร 2 คืนและฮาโกดาเตะ 2 คืนคือ 12,600 เยน ถ้าไม่มี JR ช่วงอื่น ตั๋วปกติถูกกว่า Hokkaido Rail Pass 5 วันราคาซื้อล่วงหน้า 22,000 เยน แยกพิจารณาว่าพาสใช้กับ Hokuto ได้หรือไม่ กับซื้อแล้วประหยัดหรือไม่ Hokuto ต้องจองที่นั่งก่อนขึ้น รถไฟใต้ดิน รถราง รถบัสสนามบิน กระเช้า และค่าเข้าสถานที่คิดแยก ตรวจค่าโดยสารปกติและเงื่อนไขที่นั่งของวันเดินทางอีกครั้ง
ข้อมูลทางการ JR Hokkaidoค่าโดยสาร JR ปกติรถไฟและข้อมูลการเดินรถของวันเดินทางบัตร 1 วันข้อมูลสนามบิน
แหล่งข้อมูลทางการและวันที่ตรวจสอบ
- ประกาศหยุดให้บริการทางการ ·
- ข้อมูลท่องเที่ยวซัปโปโร ·
- ค่าเข้าและเวลาเปิด ·
- การเดินทาง ·
- ทางออกสถานีตามข้อมูลสถานที่ ·
- ค่าเข้าและตั๋ว ·
- ข้อมูลภาษาเกาหลี ·
- การเดินทาง ·
- เวลาและค่าเข้า ·
- ประตูหลักและการเดินทาง ·
- ข้อมูลท่องเที่ยวทางการฮอกไกโด ·
- ค่าโดยสาร JR ปกติ ·
- ค่าเข้าและเวลาเปิด ·
- การเดินทาง ·
- ค่าโดยสารรถราง · ปรับปรุง 2025-12-01 ·
- ค่าโดยสารและเวลา ·
- แผนที่การเดินทาง ·
- แผนผังชั้นสถานีกระเช้าด้านล่าง ·
- ข้อมูลท่องเที่ยวเมืองฮาโกดาเตะ ·
- ค่าเข้า เวลารับเข้าครั้งสุดท้าย และวันปิด ·
- จากสถานีถึงทางขึ้นเรือ ·
- ประกาศสถานที่ของวันเข้าชม ·
- การเดินทางและตารางเวลา JR ทางการ ·
- ข้อมูลการเดินทางด้วย JR จากสนามบิน ·
- แผนผังสายรถไฟใต้ดิน ·
- ข้อมูลสนามบิน ·
- ข้อมูลรถราง ·
- ตารางเวลา JR · ปรับปรุง 2026-03-14 ·
- รถไฟและข้อมูลการเดินรถของวันเดินทาง ·
- ข้อมูลทางการ JR Hokkaido ·
- บัตร 1 วัน ·
- ข้อมูลเข้าชมหอนาฬิกาทางการ · ค่าเข้า เวลาเปิด และรับเข้าครั้งสุดท้าย ·
- ประกาศคาเนโมริทางการเรื่องปิดบางอาคารพฤศจิกายน 2026 ·
- ข้อมูล Hakodate Bus สถานี→สนามบิน ·
- ตารางเวลาทางการป้ายหน้าสถานี ·
- แผนผังชั้นสนามบินนิวชิโตเสะทางการ · ข้อมูล ณ 2026-09-17 ·
- รายการสถานที่และชมโรงงานทางการชิโรอิโคอิบิโตะพาร์ก ·
- ประกาศเปิดช่วงค่ำทางการหอนาฬิกาซัปโปโร ·