เที่ยวเฉพาะเมืองหรือไปทาคาโอะหนึ่งวันดี?

ถ้าอยากรวมสวน ศาลเจ้าเมจิ และชิบูย่าในหนึ่งวัน แล้วอีกวันอาซากุสะกับสกายทรี ให้เลือกแผนเมือง ถ้าอยากเดินภูเขาหนึ่งวัน ให้ไปกลางเขาทาคาโอะ ส่วนในเมืองไปเซ็นโซจิกับสวนอุเอโนะ ทั้งสองแผนพักชินจูกุ 3 คืน กลับที่พักเดิม

ดูหมวดเพิ่มเติมย่อหมวด

เส้นทาง 4 วัน 3 คืน

4 วัน 3 คืน A

แบ่งวันเที่ยวชินจูกุ ชิบูย่า และอาซากุสะ

พักชินจูกุ รวมสวน ศาลเจ้าเมจิ และชิบูย่าในหนึ่งวัน อีกวันไปอาซากุสะและสกายทรี วันมาถึงชมศาลาว่าการมหานคร วันกลับเดินสวนเฉพาะเมื่อบินช่วงบ่าย

วันที่ 1 · ชมเมืองจากจุดชมวิวศาลาว่าการมหานคร

ถ้ามาจากสนามบินนาริตะ ตรวจเที่ยว Narita Express (N’EX) ที่จอดชินจูกุและที่นั่ง ลงสถานี JR ชินจูกุแล้วไปทางออกที่ที่พักแนะนำ

  1. สถานีที่ลงหลังมาจากสนามบิน → บริเวณสถานีชินจูกุ

    จากฮาเนดะ ให้เทียบเส้นทางเคคิวไปชินางาวะแล้วต่อ JR ยามาโนเตะไปทางชิบูย่าและชินจูกุ ที่สถานีชินจูกุออกตามที่พักแนะนำ

    สถานี N’EX จอดแผนผัง JR เขตมหานครการเดินทางสนามบินเคคิว

  2. ทางออกทิศตะวันตกสถานีชินจูกุ → จุดชมวิวทิศใต้ศาลาว่าการมหานคร → ที่พักเดิม

    เดินจากทางออกทิศตะวันตกสถานี JR ชินจูกุประมาณ 10 นาทีถึงชั้น 1 อาคารหลัก 1 ของศาลาว่าการมหานคร ขึ้นลิฟต์เฉพาะไปจุดชมวิวทิศใต้ที่เข้าฟรี วันที่คนมากอาจต้องรอ เปิด 09:30–22:00 น. รับเข้าถึง 21:30 น. ตรวจวันปิด เช่น วันอังคารแรกและที่สาม ชมเสร็จกลับทางออกทิศตะวันตก กินมื้อเย็นแล้วกลับที่พักเดิม ถ้ามาถึงช้าหรือปิดให้ข้ามวันนี้ ไม่รับจองล่วงหน้า

    การเปิดทางการข้อมูลทางการเพิ่มเติม

ถ้าจุดชมวิวศาลาว่าการมหานครปิด ให้กินอาหารและพักในชินจูกุ

วันที่ 2 · ชินจูกุเกียวเอน ศาลเจ้าเมจิ และชิบูย่า

ช่วงเช้าเดินชินจูกุเกียวเอน ช่วงบ่ายสักการะศาลเจ้าเมจิ แล้วกินมื้อเย็นในชิบูย่า จากที่พักไปฝั่งทางออกทิศใต้ JR ชินจูกุ แล้วเดินประมาณ 10 นาทีถึงประตูชินจูกุของสวน

  1. ชินจูกุเกียวเอน → ประตูเดิม → มื้อกลางวันชินจูกุ

    ชมสวนช่วงเช้า ออกประตูเดิมแล้วกินมื้อกลางวันในชินจูกุ

    ข้อมูลกระทรวงสิ่งแวดล้อมการเดินทางตามประตูเกียวเอน

  2. สถานี JR ชินจูกุ → สถานีฮาราจูกุ → ทางเข้าทิศใต้ศาลเจ้า → อาคารหลัก

    ขึ้น JR ยามาโนเตะไปทางชิบูย่าและชินางาวะ ลงฮาราจูกุแล้วไปทางเข้าทิศใต้ศาลเจ้า เวลาไปทางเข้าประมาณ 1 นาที แยกจากเดินถึงอาคารหลักอย่างน้อย 10 นาที

    แผนผัง JR เขตมหานครการเดินทางไปศาลเจ้า

  3. ศาลเจ้าเมจิ → สถานีฮาราจูกุ → มื้อเย็นชิบูย่า → ที่พักชินจูกุ

    สักการะเสร็จขึ้นจากสถานีฮาราจูกุทิศทางเดิมไปชิบูย่า กินมื้อเย็นแล้วกลับชินจูกุด้วยยามาโนเตะไปทางชินจูกุและอิเคบุคุโระ ตุลาคมศาลเจ้าปิด 16:40 น. จึงควรสักการะก่อนซื้อของ ถ้าเกียวเอนปิด เปลี่ยนเป็นเดินสวนกลางชินจูกุหรือกินอาหารใกล้ที่พัก เลือกเดินสวนตามอากาศและการควบคุมหน้างาน ช่วงฤดูกาลคนมากให้ตรวจว่าต้องจองวันเข้าชมหรือไม่ แล้วจองให้ครบก่อนเดินทาง

    แผนผัง JR เขตมหานครการเดินทางไปศาลเจ้าเวลาเปิดประตูข้อมูลกระทรวงสิ่งแวดล้อมการเปิดทางการการเดินทางทางการ

วันที่ 3 · ใช้หนึ่งวันเที่ยวเซ็นโซจิและสกายทรี

จากสถานี JR ชินจูกุขึ้นยามาโนเตะไปทางอิเคบุคุโระและอุเอโนะถึงอุเอโนะ

  1. สถานีอุเอโนะ → สายกินซ่า → สถานีอาซากุสะ → เซ็นโซจิและมื้อกลางวัน

    ต่อสายกินซ่า G16→G19 ไปทางอาซากุสะ เดินถึงวัดประมาณ 5 นาทีแล้วสักการะและกินมื้อกลางวัน

    ตารางสถานีอาซากุสะทางรถไฟและเดินไปเซ็นโซจิข้อมูลวัด

  2. สถานีโทบุอาซากุสะ → สถานีโตเกียวสกายทรี → ทางเข้าด้านหน้าชั้น 4

    จากสถานีโทบุอาซากุสะขึ้นรถธรรมดาที่จอดโตเกียวสกายทรี ลงหลังประมาณ 3 นาที เดินจากทางออกทิศตะวันตกประมาณ 6 นาทีถึงทางเข้าด้านหน้าชั้น 4

    การเดินทางรถไฟทางการสกายทรีทางเข้าชั้น 4

  3. จุดชมวิว → ต่อรถอาซากุสะและอุเอโนะ → ที่พักชินจูกุ

    ชมวิวแล้วขึ้นโทบุไปอาซากุสะ→สายกินซ่าไปทางชิบูย่า ลงอุเอโนะ→JR ไปทางอิเคบุคุโระและชินจูกุ→ที่พัก เผื่อเวลากินอาหารและรอโทบุให้ถึงทางเข้าทันเวลาจอง ถ้าไม่มีตั๋วหรือมีประกาศหยุดหรือระงับรับเข้า ให้ชมวัดและกินอาหารแล้วกลับทางอาซากุสะเดิม ถ้าถนนคนมากหรือฝนแรงให้ลดการเดินถนนด้วย

    ตั๋วเวลาเปิดการเดินทางรถไฟทางการสกายทรีตารางสถานีอาซากุสะแผนผัง JR เขตมหานคร

วันที่ 4 · เดินสวนกลางชินจูกุเบา ๆ

วันนี้เดินสวนกลางชินจูกุแล้วไปสนามบิน

  1. ทางออกทิศตะวันตกสถานีชินจูกุ → สวนกลาง → ที่พักเดิม

    เดินจากทางออกทิศตะวันตกสถานีชินจูกุประมาณ 10 นาทีถึงสวน แล้วกลับทางเดิม ที่นี่เป็นคนละสวนกับเกียวเอนวันที่สอง เดินช่วงเช้าแล้วรับกระเป๋าจากที่พัก ไปชานชาลารถไฟหรือป้ายรถบัสสนามบินที่จอง กินมื้อกลางวันเฉพาะเมื่อมีเวลาเหลือ ถ้าฝนตก มีงานก่อสร้าง หรือควบคุมพื้นที่ ให้ข้ามการเดิน

    การเปิดทางการการเดินทางทางการข้อมูลค่าเข้าจากสมาคมท่องเที่ยว

  2. ที่พักชินจูกุ → สถานีต้นทางรถสนามบินที่จอง → อาคารผู้โดยสารที่ใช้

    ไปนาริตะใช้ Narita Express เที่ยวสนามบินที่จองจากสถานี JR ชินจูกุ อาคาร 1 ลง Narita Airport Station อาคาร 2 และ 3 ลง Airport Terminal 2 Station ไปฮาเนดะขึ้น JR ยามาโนเตะไปทางชิบูย่าและชินางาวะ แล้วต่อเคคิวไปสนามบิน ตรวจว่าเที่ยวรถจอดอาคารผู้โดยสารที่ใช้ เที่ยวได้เฉพาะเมื่อยังถึงสนามบินทันเวลาที่สายการบินแนะนำ โดยรวมเวลาไปแต่ละชานชาลาจากที่พักและทางไปอาคาร 3 ด้วย

    สถานี N’EX จอดข้อมูลรถไฟสนามบินนาริตะแผนผัง JR เขตมหานครการเดินทางสนามบินเคคิวประกาศก่อสร้างและหยุดเดินรถ JR

เป็นตัวเลือกเดินเบา ๆ ช่วงเช้าเมื่อมีเวลาไปสนามบินเพียงพอ

ยอดบางส่วนของรายการเสียค่าใช้จ่ายที่มีข้อมูล: IC ตั้งแต่ 2,656 เยน / ตั๋วกระดาษตั้งแต่ 2,660 เยน

รวมไว้: รวมชินจูกุเกียวเอน 500 เยน สกายทรี Tembo Deck ราคาเว็บต่ำสุด 1,800 เยน และสายกินซ่าไปกลับ ค่าเข้าสถานที่อย่างเดียวเริ่ม 2,300 เยน

ค่าใช้จ่ายแยกและเงื่อนไขการใช้: ยอดบางส่วนนี้ไม่รวม JR โทบุ สนามบิน การเดินทางจากสถานีถึงโรงแรม อาหาร และที่พัก

ข้อมูลกระทรวงสิ่งแวดล้อมตั๋วตารางช่วงสายกินซ่า

4 วัน 3 คืน B

เดินช่วงกลางภูเขาทาคาโอะและอาซากุสะ

พักชินจูกุ ใช้หนึ่งวันเดินช่วงกลางภูเขาทาคาโอะ อีกวันเที่ยวอาซากุสะและสวนอุเอโนะ วันสุดท้ายชมศาลาว่าการมหานครเฉพาะเมื่อบินกลับช่วงบ่ายแก่ ๆ และมีเวลาไปสนามบินพอ

วันที่ 1 · เดินสวนกลางชินจูกุสั้น ๆ

ถ้ามาจากสนามบินนาริตะ ตรวจเที่ยว Narita Express (N’EX) ที่จอดชินจูกุและที่นั่ง ลงสถานี JR ชินจูกุแล้วไปทางออกที่ที่พักแนะนำ

  1. สถานีที่ลงหลังมาจากสนามบิน → บริเวณสถานีชินจูกุ

    จากฮาเนดะ ให้เทียบเส้นทางเคคิวไปชินางาวะแล้วต่อ JR ยามาโนเตะไปทางชิบูย่าและชินจูกุ ที่สถานีชินจูกุออกตามที่พักแนะนำ

    สถานี N’EX จอดแผนผัง JR เขตมหานครการเดินทางสนามบินเคคิว

  2. ทางออกทิศตะวันตกสถานีชินจูกุ → สวนกลาง → ที่พักเดิม

    เดินจากทางออกทิศตะวันตก JR ประมาณ 10 นาทีถึงสวนกลางฟรี ชมร่มไม้และทางริมน้ำกลางวันแล้วกลับทางเดิม 09:00–17:00 น. เป็นเวลาสำนักงานดูแลสวน จัดเดินสวนกลางวันและตรวจงานก่อสร้างหรือควบคุมพื้นที่ของวันนั้น ถ้าฝนตก มีงานก่อสร้าง ควบคุมพื้นที่ หรือมาถึงช้า ให้ข้ามสวนแล้วกินมื้อเย็นในชินจูกุ จากนั้นพักที่เดิม

    การเปิดทางการการเดินทางทางการข้อมูลค่าเข้าจากสมาคมท่องเที่ยว

ตรวจอากาศและการให้บริการเคเบิลคาร์สำหรับวันที่ไปทาคาโอะอีกครั้งในวันก่อนเดินทาง

วันที่ 2 · นั่งเคเบิลคาร์และเดินช่วงกลางภูเขาทาคาโอะ

นั่งเคเบิลคาร์ขึ้นช่วงกลางภูเขาทาคาโอะ ชมวิวใกล้สถานีแล้วกลับ วันนี้เลือกเดินสั้น ๆ แทนขึ้นยอดเขา ขึ้นรถธรรมดาจากสถานีเคโอชินจูกุไปทาคาโอะซังกุจิ

  1. เคโอชินจูกุ → คิตาโนะ → สถานีทาคาโอะซังกุจิ

    ถ้าไม่ใช่รถตรง ให้ต่อสายทาคาโอะที่คิตาโนะ

    ตารางค่าโดยสารเคโอการเดินทางทางการ Takao Tozan Railway

  2. สถานีทาคาโอะซังกุจิ → สถานีคิโยทากิ → เคเบิลคาร์ → สถานีทาคาโอะซัง

    เดินจากทาคาโอะซังกุจิประมาณ 5 นาทีถึงคิโยทากิ แล้วขึ้นเคเบิลคาร์ประมาณ 6 นาที เคเบิลคาร์ถึงสถานีทาคาโอะซัง ไม่ใช่ยอดเขา

    การเดินทางทางการ Takao Tozan Railwayค่าโดยสารและเวลาเคเบิลคาร์

  3. สถานีเคเบิลคาร์ทาคาโอะซัง → จุดชมวิวใกล้สถานี

    ลงเคเบิลคาร์แล้วเดินตามป้ายไปจุดชมวิวใกล้สถานีเพื่อชมบริเวณรอบ ๆ ที่นี่ต่างจากจุดชมวิวบนยอดเขา ถ้าเมฆหรือฝนบัง อาจมองวิวไกลไม่ชัด

    จุดชมวิวใกล้สถานีจาก Takao Tozan Railway

  4. จุดชมวิวใกล้สถานี → สถานีเคเบิลคาร์ทาคาโอะซังเดิม

    ชมวิวแล้วกลับสถานีเคเบิลคาร์ตามทางเดิม เป็นการเดินสั้น ๆ ไม่ต่อไปทางภูเขาที่ถึงวัดยาคุโออินหรือยอดเขา ถ้าทางชมวิวปิดหรือเดินลำบากเพราะฝนหรือลมแรง ให้ลงเคเบิลคาร์ ถ้ากินอาหารช่วงกลางเขา ให้ตรวจเที่ยวลงและเวลารอก่อน

    จุดชมวิวใกล้สถานีจาก Takao Tozan Railwayค่าโดยสารและเวลาเคเบิลคาร์

  5. ถ้าจะกินอาหาร: บริเวณสถานีทาคาโอะซังช่วงกลางเขา → กินอาหารแล้วกลับสถานีเคเบิลคาร์ทาคาโอะซัง

    ถ้าอยากกินร้านช่วงกลางเขา ตรวจตำแหน่ง เวลาเปิด และคิว ถ้ากินเสร็จแล้วกลับสถานีไม่ทันเที่ยวลง ให้ลงไปกินด้านล่าง

    ตรวจตำแหน่ง เวลาเปิด คิวร้านที่เลือก และเคเบิลคาร์ขาลง

  6. สถานีเคเบิลคาร์ทาคาโอะซัง → ลงสถานีคิโยทากิ

    ตรวจเที่ยวขาลงของวันเดินทางแล้วขึ้นเคเบิลคาร์ เวลาเที่ยวเดียวทางการประมาณ 6 นาที คิวและเวลารอแยก จบอาหารและการเดินให้ลงได้ก่อนเที่ยวสุดท้าย

    ค่าโดยสารและเวลาเคเบิลคาร์

  7. สถานีคิโยทากิ → สถานีเคโอทาคาโอะซังกุจิ

    จากคิโยทากิกลับทาคาโอะซังกุจิตามทางเดิม เดินระหว่างสถานีประมาณ 5 นาที เผื่อเวลาอาหาร คิวเคเบิลคาร์ และไปชานชาลาเคโอแยก

    การเดินทางทางการ Takao Tozan Railway

  8. สถานีทาคาโอะซังกุจิ → รถไฟไปทางชินจูกุ → ที่พัก

    ขึ้นรถธรรมดาไปชินจูกุ ถ้าไม่ตรงให้ต่อที่คิตาโนะไปทางชินจูกุแล้วกลับที่พัก ค่าไปกลับชินจูกุพร้อมเคเบิลคาร์ไปกลับผู้ใหญ่รวม 1,840 เยน ตรวจเคโอและเคเบิลคาร์ก่อนออกเดินทาง เลือกเที่ยวลงก่อน ช่วงคนมากลดการเดินกลางเขาตามเวลาคิวเคเบิลคาร์ ถ้าฝน ลมแรง หรือหยุดเดินรถ ไม่เปลี่ยนเป็นเดินขึ้นยอดเขา ให้กินอาหารและพักในชินจูกุ หรือสลับกับวันเที่ยวเมืองที่ตรวจแล้วว่าเปิด

    ตารางค่าโดยสารเคโอค่าโดยสารและเวลาเคเบิลคาร์การเดินทางทางการ Takao Tozan Railway

วันที่ 3 · เซ็นโซจิและสวนอุเอโนะ

จากชินจูกุขึ้น JR ยามาโนเตะไปทางอิเคบุคุโระและอุเอโนะถึงอุเอโนะ

  1. สถานีอุเอโนะสายกินซ่า → สถานีอาซากุสะ → เซ็นโซจิ

    ขึ้นสายกินซ่าไปทางอาซากุสะ ลง G19 แล้วเดินถึงวัดประมาณ 5 นาที

    ตารางสถานีอาซากุสะทางรถไฟและเดินไปเซ็นโซจิข้อมูลวัด

  2. สถานีอาซากุสะ → สถานีอุเอโนะ → มื้อกลางวันและเดินสวน

    หลังสักการะขึ้นจากอาซากุสะไปทางชิบูย่า ลง G16 อุเอโนะ กินมื้อกลางวันและเดินสวน

    ตารางสถานีอาซากุสะข้อมูลทางการ

  3. สถานี JR อุเอโนะ → สถานีชินจูกุ → ที่พัก

    ปิดท้ายด้วย JR ไปทางอิเคบุคุโระและชินจูกุ ลงชินจูกุแล้วกลับที่พัก เส้นทางนี้ไม่มีค่าเข้าจุดชมวิว

    แผนผัง JR เขตมหานคร

วันที่ 4 · ชมวิวศาลาว่าการมหานครแล้วไปสนามบิน

เดินจากทางออกทิศตะวันตกสถานีชินจูกุไปจุดชมวิวทิศใต้ศาลาว่าการมหานคร

  1. ทางออกทิศตะวันตกสถานีชินจูกุ → จุดชมวิวทิศใต้ศาลาว่าการมหานคร

    เดินจากทางออกทิศตะวันตก JR ชินจูกุประมาณ 10 นาทีถึงชั้น 1 อาคารหลัก 1 ขึ้นลิฟต์เฉพาะหลังเปิด 09:30 น. ชมเมืองจากจุดชมวิวฟรี ถ้าคิวยาวให้ลดเวลาชมหรือข้าม

    การเปิดทางการข้อมูลทางการเพิ่มเติม

  2. จุดชมวิวทิศใต้ศาลาว่าการมหานคร → ที่พักเดิมในชินจูกุ

    ชมเสร็จกลับที่พักชินจูกุตามทางเดิมแล้วรับกระเป๋า กินมื้อกลางวันเฉพาะเมื่อมีเวลาไปสนามบินพอ เส้นทางนี้ไม่ได้แวะจุดชมวิวแบบเสียค่าเข้าเพิ่ม

    การเปิดทางการข้อมูลทางการเพิ่มเติม

  3. ที่พักชินจูกุ → สถานีต้นทางรถสนามบินที่จอง → อาคารผู้โดยสารที่ใช้

    ไปนาริตะใช้ Narita Express เที่ยวสนามบินที่จองจากสถานี JR ชินจูกุ อาคาร 1 ลง Narita Airport Station อาคาร 2 และ 3 ลง Airport Terminal 2 Station ไปฮาเนดะขึ้น JR ยามาโนเตะไปทางชิบูย่าและชินางาวะ แล้วต่อเคคิวไปสนามบิน ตรวจว่าเที่ยวรถจอดอาคารผู้โดยสารที่ใช้ เที่ยวได้เฉพาะเมื่อยังถึงสนามบินทันเวลาที่สายการบินแนะนำ โดยรวมเวลาไปแต่ละชานชาลาจากที่พักและทางไปอาคาร 3 ด้วย

    สถานี N’EX จอดข้อมูลรถไฟสนามบินนาริตะแผนผัง JR เขตมหานครการเดินทางสนามบินเคคิวประกาศก่อสร้างและหยุดเดินรถ JR

จุดชมวิวศาลาว่าการมหานครเปิด 09:30 น. ถ้าปิดหรือคิวยาวให้กลับที่พักทันที

ยอดบางส่วนของรายการเสียค่าใช้จ่ายที่มีข้อมูล: IC 2,196 เยน / ตั๋วกระดาษ 2,200 เยน

รวมไว้: รวมสายกินซ่าไปกลับกับการเดินทางทาคาโอะไปกลับ 1,840 เยน ค่าทาคาโอะประกอบด้วยเคโอรถธรรมดาไปกลับ 860 เยน และเคเบิลคาร์ไปกลับ 980 เยน ไม่รวมค่าเข้านิทรรศการแบบเสียค่าเข้า

ค่าใช้จ่ายแยกและเงื่อนไขการใช้: ยอดบางส่วนนี้ไม่รวม JR โทบุ สนามบิน การเดินทางจากสถานีถึงโรงแรม อาหาร และที่พัก

ค่าโดยสารและเวลาเคเบิลคาร์ตารางค่าโดยสารเคโอตารางช่วงสายกินซ่า

คำถามที่พบบ่อย

ถ้าใช้หนึ่งวันไปทาคาโอะ แผนเที่ยวเมืองเปลี่ยนอย่างไร?

เส้นทางทาคาโอะเดินกลางเขาวันที่สอง วันที่สามชมเซ็นโซจิและสวนอุเอโนะ ถ้าอยากรวมชินจูกุเกียวเอน ศาลเจ้าเมจิ และชิบูย่า แล้วอีกวันไปสกายทรี ให้เลือกเส้นทางเมือง ทั้งสองแผนพักชินจูกุ 3 คืน ไม่ใส่ภูเขาและหลายสถานที่ในเมืองวันเดียวกัน

ค่าโดยสารและเวลาเคเบิลคาร์ตารางค่าโดยสารเคโอข้อมูลกระทรวงสิ่งแวดล้อมการเดินทางไปศาลเจ้าตั๋ว

ตั๋วรถไฟใต้ดิน 72 ชั่วโมงใช้ไปสนามบินและทาคาโอะไหม?

ใช้เฉพาะ Tokyo Metro และ Toei Subway รถไฟสนามบิน เคโอ เคเบิลคาร์ทาคาโอะ และ JR ต้องจ่ายแยก

ข้อมูลตั๋วท่องเที่ยวรถไฟใต้ดินโตเกียวทางการประกาศเปลี่ยนแปลง 2026-03-14

ไปกลับเอจิโกะยูซาวะใช้สถานี GALA Yuzawa ไหม?

แยกสถานีเอจิโกะยูซาวะกับ GALA Yuzawa เอจิโกะยูซาวะเข้าถึงด้วย Joetsu Shinkansen แต่ GALA Yuzawa เปิดเฉพาะฤดูหนาวและใบไม้ผลิ อย่าจัดทริปใบไม้ร่วงโดยตั้งต้นว่ามีรถไป GALA ตรวจรถไปกลับและสถานที่ท้องถิ่นของวันเดินทางแยก

การเดินทางชินคันเซ็นจากหน่วยงานท่องเที่ยวเอจิโกะยูซาวะเส้นทาง ราคา และ 3 วันต่อเนื่อง JR Tokyo Wide Pass

ไปกลับคุซัตสึจากโตเกียว Tokyo Wide Pass รวมรถบัสไหม?

แยกช่วงรถไฟ JR ที่ใช้ได้ถึงนากาโนะฮาระคุซัตสึกุจิกับรถบัสไปคุซัตสึ Tokyo Wide Pass ไม่รวม JR Bus จึงจ่ายบัสแยก เลือกไปกลับวันเดียวได้เมื่อรถบัส รถไฟขากลับ และเวลาเปิดสถานที่แช่ตรงกัน เทียบตั๋วแยกของช่วงที่ใช้จริงด้วย

เส้นทาง ราคา และ 3 วันต่อเนื่อง JR Tokyo Wide PassJR East การเดินทางคุซัตสึออนเซ็นและยูบาตาเกะ

แหล่งข้อมูลทางการและวันที่ตรวจสอบ