TAK → 酒店、公園或離島碼頭

高松機場到市區、港口：巴士、栗林公園及離島船班

住高松站附近或轉JR，在高松站下車；瓦町酒店選瓦町站，栗林公園選栗林公園前。轉船往離島，先確認巴士是否到港口，再到相應售票處及碼頭；到港不等於已上船。

高松機場 · Takamatsu Airport · 高松空港（TAK）。官方資料確認日 2026-10-05；巴士表適用2026年10月1日至24日，票價10月1日修訂。本文為日本時間，比香港快一小時。入境、行李及候車不計入車程。

1樓到達大堂→車票或付款方法→2號巴士站

國際線旅客先完成入境檢查、領取行李及海關手續，再由1樓到達大堂循「バス」標示前往巴士站。國內線旅客也由1樓到達大堂出發；機場沒有鐵路站。
在售票機選擇實際下車站購票，或準備現金及巴士接受的付款卡。售票機接受的付款方式以現場標示為準。
到室外2號「高松方面」巴士站，乘搭琴電巴士（Kotoden Bus · ことでんバス）的機場利木津巴士。往車站或港口，分別查看時間表的「高松駅」及「フェリーターミナル」欄。
司機打開行李艙後自行放入大行李，下車自行取回；貴重及易碎物隨身。

使用紙票的旅客，下車時將車票投入票箱，不要再拍卡重複付款。現金亦在下車時支付；車內兌換機只接受硬幣及1,000日圓紙幣。使用IruCa、Suica、ICOCA等全國互通交通IC卡，或巴士支援的感應付款銀行卡，須在上車及下車時使用同一張卡。

一般乘客毋須預約，滿座時可能要等下一班。需要輪椅升降設備的旅客，須另向公司查詢預約條件。查詢電話為087-821-3033，辦公時間為平日09:00至17:00。1樓地圖 · 乘車處 · 付款、行李及預約規則。

高松機場到車站、公園及港口比較

票價為成人單程日圓，巴士、鐵路、船票及景點門票分開。入境、行李、買票、候車、最後步行及船票排隊另計。

成人單程日圓及車程
交通	下車點	成人單程日圓	車程	轉車	預約	行李	適用行程
機場利木津巴士	高松站6號／高松築港8號	1,300	車站50／築港45分鐘	無	自由座位，一般乘客不設預約	按指示裝卸行李艙	JR及兩站附近酒店
機場利木津巴士	瓦町5號	1,000	約35分鐘	無	自由座位，一般乘客不設預約	按指示裝卸行李艙	瓦町酒店
機場利木津巴士	栗林公園前→東門	1,000，門票另付	巴士28＋步行1分鐘	無	自由座位，一般乘客不設預約	公園行李寄存條件另查	配合花園開放時間
經港口利木津巴士	渡輪碼頭→所乘船售票處	1,300，船票另付	約53分鐘，購票及前往登船處的步行另計	巴士無轉車，往島另轉船	巴士不留位，船票按船公司	巴士與船行李條件分開	時間能配合的離島行程
一般咪錶的士	高松站／瓦町／栗林東門	每車參考約6,300起／6,000起／5,400起	按地址及路況	無	查官方乘車處車輛	核對人數及行李	尾班車後或酒店直達
預約車輛或定額的士	公司確認區域及地址	每車區域定額5,200／5,800／6,000	向公司按地址確認	無	須預約並確認定額適用	提供行李及車型	先安排會合及延誤聯絡
租車	1樓接待→營業所→酒店	租金、燃油、泊車及路費另計	接待、領車及駕駛分開	可能須營業所接駁	核對駕駛資格與營業時間	按車型容量	郊外自駕

10月1日起車站及港口1,300日圓，瓦町及栗林公園前1,000日圓；勿沿用舊表1,000及900日圓。修訂票價 · 機場出發時間表。

高松站酒店與JR；高松築港是另一個站

高松站 · Takamatsu Station · 高松駅：機場2號→約50分鐘→車站6號下車，1,300日圓。巴士經栗林公園、瓦町、兵庫町、高松築港及JR Clement Hotel。回程機場巴士是3號，不要混淆。

下車後往西南JR站房買票及入JR閘；住站前酒店則按地址從廣場步行。高松築港站 · Takamatsu-Chikko Station · 高松築港駅在廣場東側中央通及玉藻公園方向，是Kotoden鐵路，閘口與車票另計；亦可先在巴士高松築港8號下車。

市區下車站圖 · 巴士總站到JR · 高松站到高松築港。

瓦町及中央公園附近酒店

瓦町站 · Kawaramachi Station · 瓦町駅：機場2號→約35分鐘→車站西側總站5號，1,000日圓。入住車站西側酒店的旅客，下車後按酒店地址步行；前往鐵路入口或東側酒店，則須另外核對車站周邊的步行路線。

中新町 · Nakajincho · 中新町與縣廳中央公園前 · Kencho Chuo Koen Mae · 県庁中央公園前同為1,000日圓，兵庫町 · Hyogomachi · 兵庫町1,300日圓。不要將所有市區酒店當作同一下車站。瓦町西側步行位置。

栗林公園：巴士站到東門約一分鐘

栗林公園 · Ritsurin Garden：機場巴士在栗林公園前 · Ritsurin Koen Mae · 栗林公園前下車，1,000日圓、約28分鐘，東門官方步行約1分鐘。車站名稱不要混淆：Kotoden栗林公園站 · Ritsurin-Koen Station · 栗林公園駅距東門約7分鐘；JR栗林公園北口站 · Ritsurin-Koen-Kitaguchi Station · 栗林公園北口駅距北門約3分鐘；JR栗林站 · Ritsurin Station · 栗林駅約15分鐘。

10月園內06:00至17:30開放。放不進儲物櫃的行李可按官方寄存規則每件400日圓，須問容量、接收及領回時間，並非全天或保證可寄存。入口及交通 · 開園及行李 · 巴士站到東門。

高松港：巴士下車後，還要買船票及到碼頭

高松港 · Takamatsu Port。只乘時間表「フェリーターミナル」欄有到達時間的班次，1,300日圓、約53分鐘。若只到高松站，還要步行到港口；官方車站至港約5分鐘不包含巴士取行李、過路、買票及到登船處。

渡輪在1或2號，售票處在北側；高速船售票處在東側，直島及小豆島高速船3號，豐島船4號。渡輪實際使用1號還是2號碼頭，須按所乘船班及現場指示確認。官方1至4號碼頭圖 · 車站到渡輪售票區 · 車站到高速船區。

直島 · Naoshima · 直島往宮浦港 · Miyanoura Port；豐島 · Teshima · 豊島往家浦港 · Ieura Port；小豆島 · Shodoshima · 小豆島的航線，此處介紹的是前往土庄港 · Tonosho Port · 土庄港的船班。坂手港 · Sakate Port · 坂手港的Jumbo Ferry用另一碼頭，不能當土庄。豐島部分班次經直島本村港 · Honmura Port，與宮浦也不同。

直島 · Naoshima → 宮浦港 · Miyanoura Port

四國汽船 · 成人日圓：渡輪 680 / 高速船 1,590

渡輪 50 分鐘 / 高速船 30 分鐘；最後常規班次渡輪 18:05→18:55 / 高速船 20:30→21:00；渡輪1號、2號/高速船3號

官方時間表及票價 ↗

豐島 · Teshima → 家浦港 · Ieura Port

豐島渡輪（豊島フェリー） · 成人日圓：高速船 1,450

直達35分鐘 / 經本村港約55分鐘；最後常規班次 18:03 直達 → 18:38；高速船4號碼頭

官方時間表及票價 ↗

小豆島 · Shodoshima → 土庄港 · Tonosho Port

小豆島渡輪 · 成人日圓：渡輪 700 / 高速船 1,400

渡輪 60 分鐘 / 高速船 35 分鐘；最後常規班次渡輪 20:20→21:20 / 高速船 18:30→19:05；渡輪1號、2號/高速船3號

官方時間表及票價 ↗

購票及轉船條件要分開確認

四國汽船宮浦渡輪開船前40分鐘開始售票，高速船30分鐘；20:30高速船在3號由船員售票。高速船現金，渡輪售票機可支援卡；未使用且仍有效的船票辦理退款，每名成人扣除200日圓手續費。
豐島3月20日至11月30日與12月1日至3月19日表不同；博物館星期二休館相關班次亦不同。定期時間表每天均列有18:03出發的尾班直達船，成人票價1,450日圓，只收現金。開船前20分鐘開始售票，不設留位，載客上限為70人；當日退款安排須向職員查詢。
土庄步行乘客不設預約，車輛可按官方網上預約。平日15:10危險品渡輪不接普通乘客，週末另看表。未用退款每人扣200日圓。渡輪可載車，高速船不載汽車或單車；行李限制須分別向所乘船公司確認。

航空與船票各自預約及營運。編輯建議留30至60分鐘抵港餘裕，但這不是全船共通截止時間或接駁保證。入境、行李、巴士候車、港口步行、排隊、滿座與停航均會影響；晚到宜有市區住宿備案。四國汽船條款 · 豐島條款 · 土庄高速船。

機場、市區及港口地圖

藍色為機場巴士連接，綠色為下車後步行。虛線及箭頭是連接概念，並非實際道路或鐵路線；機場沒有鐵路站，也沒有把離島航路畫成直線。精確乘車及入口請配合官方平面圖與現場標示。

機場一樓客運大樓前基於官方機場位置。檢查站點佈局圖上的 2 號月台。
高松站6號下車處從機場抵達的巴士下車點。往機場乘車處為3號。
高松築港站入口琴電站，與 JR 分開。檢查入口和檢票口的現場標誌。
瓦町巴士5路這是車站西巴士總站機場出發的下車點。
栗林公園前往市區方向停在公園附近的市區。下車後步行到東門。
栗林公園東門售票處這是東門售票設施，不以花園為中心。
公園北門售票處這是從JR栗林公園北口站前往的北口售票處。
渡輪碼頭巴士下車方法基於琴電官方港口地圖位置。
直島渡輪售票處/交通四國汽船官方地圖。事實上，數字 1 和 2 是在現場為每艘船指定的。
高速船售票處四國汽船官方地圖。 20:30往宮浦高速船的購票處。
高速船登船區3四國汽船官方地圖。往豐島使用4號，請查看單獨的站點標誌。

地形底圖：日本國土地理院；位置配合OpenStreetMap與官方巴士、園內及四國汽船位置圖，座標為入口大約位置而非測量界線。

機場巴士尾班21:45，往港口尾班19:10

2026年10月1日至24日：21:45→栗林公園前22:13→瓦町22:20→高松築港22:30→高松站22:35，不到港口。往港口最後一班19:10→20:03，兩班無指定星期限制。其他國際線相關班次有星期限制須照表；表中的首爾抵港航班10:30配巴士11:30、16:15配17:15，不是香港出發資訊，也不代表入境所需時間固定。

公司會配合航班及領行李調整發車，國際線延誤可令時間改變；滿座須等後班，並不保證JR、Kotoden或船班接駁。港口20:03到與土庄渡輪20:20只差17分鐘，取行李、買票及步行不一定夠；直島20:30高速船也非自動接駁，豐島18:03已開。若錯過船，問船公司、酒店及行程供應商改票並考慮在高松市區留宿一晚。

颱風等情況分別查機場及航空公司、巴士、Kotoden鐵路、JR四國及各船公司，勿只憑預報判斷停駛。

交通車票及車輛 — 官方渠道

巴士在機場買票或車上付款；船票按船公司的售票安排。以下連結為官方指南；巴士票不包括船票或鐵路通票。頁末的Trip.com合作商品另有適用範圍說明。

購買交通車票 — 高松機場巴士指南 ↗預約交通 — 官方定額的士公司 ↗預約交通 — 機場租車公司 ↗購買船票 — 直島宮浦 ↗購買船票 — 豐島家浦 ↗購買船票 — 小豆島土庄 ↗

一般的士與預約車不同乘車區

一般的士在資訊中心前正式乘車處；預約及App車在行人路對面停車場的指定預約的士區，須核對公司及車牌。2026年3月16日機場參考：高松站約6,300、瓦町6,000、栗林公園東門5,400日圓，實際里程、等候及地址另算。

定額按地區為5,200、5,800、6,000日圓；若整段行程在22:00至05:00夜間時段內，對應定額為6,240、6,960、7,200日圓。不是所有車站酒店適用同價。預約核對地址區域、車型、行李、航班、延誤聯絡、中途站、超區、道路費、等候及取消。

租車先在1樓櫃位接洽，再搭免費接駁到各公司營業所。營業時間各異；問有效駕駛文件、保險、延誤接待、還車及載車上島許可，勿假定尾班機可領車。

高松機場交通常見問題

高松機場怎樣到高松站？

1樓準備車票或付款方法，到2號乘琴電利木津，在高松站6號下車，成人1,300日圓，10月表約50分鐘。入境、候車及酒店路程另計。

瓦町酒店在哪裏下車？

2號市區利木津在瓦町5號下車，成人1,000日圓、約35分鐘，再由車站西側總站按酒店地址走。中央公園或兵庫町酒店可比較相應站點。

機場巴士需要預約嗎？

一般乘客不需預約、不設指定座位，滿座可能須改下一班。輪椅升降台車輛另查預約條件。

巴士怎樣付款？

售票機車票下車投入票箱，現金亦下車付，兌換請準備硬幣或1,000日圓紙幣。IruCa、全國互通卡及支援信用卡、扣賬卡，上落車用同一卡拍卡。各售票機接受卡類看現場標示。

JR高松與高松築港是同一站嗎？

不是。JR在高松站內閘口，琴電則由站前廣場往東、中央通與玉藻公園方向，到高松築港另入閘。機場巴士下車點不是鐵路月台。

機場怎樣到栗林公園？

市區利木津在栗林公園前下車，成人1,000日圓、約28分鐘，東門官方步行約1分鐘。琴電栗林公園站到東門約7分鐘，JR栗林公園北口到北門約3分鐘，是不同地方。

巴士可以直達高松港嗎？

只有時間表渡輪碼頭欄列到達時間的班次。2026年10月1至24日，最後經港口班次機場19:10、港口20:03；21:45機場尾班只到車站。車站下車須另步行到所選船公司的售票及登船處。

到達當天可以接駁直島渡輪嗎？

須完成入境、行李、候車、到港步行、購票及登船。查核定期表，宮浦最後渡輪18:05，最後高速船20:30；20:30在高速船3號登船處向船員買票。延誤、滿座或停航不保證接駁，亦準備高松住宿。

渡輪與高速船使用同一個登船處嗎？

不是。直島宮浦及小豆島土庄渡輪在1、2號，高速船在3號，豐島家浦的豐島渡輪在4號，售票處也要分清。坂手Jumbo Ferry是另一碼頭。

可以攜帶大型行李箱嗎？

利木津乘客自行使用車底行李艙，貴重及易碎物品隨身。未確認巴士及船隻所有尺寸、件數均不限，高速船空間及載客量各異，多件大行李先問公司。

錯過尾班巴士或渡輪，怎樣處理？

琴電按航班到達及行李領取調整機場出發，不保證接駁其他列車或渡輪。問現場剩餘巴士，渡輪結束可考慮高松住宿、翌日出發；巴士亦結束則查官方的士或預約車輛，並問酒店延遲入住。

官方資料及確認日期

上述官方資料核對日期為2026-10-05；本次文句修訂沒有更改資料核對日期。定期時間表不等於當日實際運行；住宿選擇及轉車餘裕是編輯建議。

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