Okayama-Hiroshima-Yamaguchi Area Pass 5 วัน: ฮาคาตะ ฮิโรชิม่าและโอคายาม่า

Okayama-Hiroshima-Yamaguchi Area Pass

พาสโอคายาม่า–ฮิโรชิม่า–ยามากุจิใช้ได้ 5 วันติดต่อกันตามเขตในแผนที่ รวม Sanyo Shinkansen โอคายาม่า–ฮาคาตะ หากเริ่มจากโอซาก้าต้องซื้อตั๋วชินโอซาก้า–โอคายาม่าแยก และพาสนี้ไม่รวมรถสายปกติของ JR KYUSHU หลังลงที่ฮาคาตะหรือโคคุระ

เมืองที่ใช้วางแผนเดินทาง

โอคายาม่า · Okayama · 岡山 / ฮิโรชิม่า · Hiroshima · 広島 / ยามากุจิ · Yamaguchi · 山口 / ฮาคาตะ · Hakata · 博多 / ทาคามัตสึ · Takamatsu · 高松

เส้นทางใดควรเทียบกับพาสนี้?

หากเที่ยวโอคายาม่า ฮิโรชิม่าและยามากุจิโดยเชื่อมกับฮาคาตะ ให้รวมค่าตั๋วตามแผน 5 วันแล้วเทียบกับราคาพาส ถ้าออกจากโอซาก้า อย่ารวมชินคันเซ็นชินโอซาก้า–โอคายาม่าเป็นสิทธิของพาส ต้องมีตั๋วช่วงนั้นแยก

คุณสมบัติและเอกสารรับพาส

ผู้ใช้ต้องถือหนังสือเดินทางที่ออกโดยรัฐบาลของประเทศอื่นนอกจากญี่ปุ่น และเข้าประเทศด้วยสถานะ Temporary Visitor ตอนรับพาสจริงต้องแสดงหนังสือเดินทางฉบับจริงของผู้ใช้เพื่อตรวจสถานะเข้าเมือง คนเดียวกันซื้อหรือแลกพาสชนิดเดียวกันที่มีช่วงใช้ซ้อนกันไม่ได้

ราคาและเกณฑ์อายุเด็ก

ราคาทางการที่ตรวจเมื่อ 6 ตุลาคม 2026 คือผู้ใหญ่ 17,000 เยน เด็ก 8,500 เยนสำหรับ 5 วัน กฎภาษาญี่ปุ่นกำหนดเด็กเป็นอายุ 6–11 ปีในวันที่ชำระเงิน ตรวจเกณฑ์เลือกตัวเลือกเด็กของผู้ขายด้วย

เด็กเล็กที่ไม่ต้องซื้อและกรณีต้องมีพาส

ผู้ถือพาสผู้ใหญ่หรือเด็กหนึ่งคนพาเด็กอายุ 1–5 ปีร่วมเดินทางฟรีได้ 2 คน คนที่สามเป็นต้นไปต้องมีพาสเด็ก แม้เป็นเด็กที่ร่วมเดินทางฟรี หากต้องการที่นั่งจองของตนเองหรือเดินทางคนเดียวก็ต้องมีพาสเด็ก ส่วนเด็กอายุต่ำกว่า 1 ปีร่วมเดินทางฟรี

5 วันติดต่อกันเริ่มนับเมื่อใด?

เริ่มตั้งแต่ 0:00 น. วันแรกถึง 24:00 น. วันสุดท้าย ใช้ตามวันปฏิทิน หากยังอยู่บนรถขบวนเดิมที่ขึ้นในวันสุดท้ายหลังเที่ยงคืน มีข้อยกเว้นให้ค่าโดยสารใช้ต่อจนออกจากประตูตรวจตั๋ว และค่ารถใช้ต่อจนลงจากขบวนเดิม ไม่ใช่สิทธิเริ่มเที่ยวใหม่ได้ไม่จำกัดในวันถัดไป

MCO หรือ E-MCO ยังใช้ขึ้นรถไม่ได้

ใบแลกกระดาษ MCO และใบแลกอิเล็กทรอนิกส์ E-MCO จากตัวแทนไม่ใช่พาสจริง ต้องแลกที่จุดที่กำหนดก่อน กฎ JR ให้แลกภายใน 3 เดือนหลังออกใบแลกและไม่เกินวันเริ่มใช้

ชินคันเซ็นโอคายาม่า–ฮาคาตะและรถสายปกติ

รวม Sanyo Shinkansen ช่วงโอคายาม่า–ฮาคาตะ ไม่รวมชินคันเซ็นชินโอซาก้า–โอคายาม่า และไม่รวมรถสายปกติของ JR KYUSHU หากลงที่ฮาคาตะหรือโคคุระ · Kokura · 小倉 แล้วต่อรถสายปกติในคิวชู ต้องซื้อตั๋วแยก แผนที่ระบุเส้นทางถึงทาคามัตสึด้วย แต่ต้องใช้เฉพาะช่วงที่แสดง

รถบัสที่รวมและข้อยกเว้น Super Hagi

รวมรถประจำทาง JR Bus Chugoku ที่กำหนดและรถ Hiroshima Meipuru-pu กฎภาษาญี่ปุ่นรวมรถบัสด่วน Super Hagi ด้วย เป็นข้อยกเว้นเฉพาะสาย ไม่ใช่สิทธิขึ้นรถบัสด่วนอื่นทั้งหมด

จุดแลก: อย่าเลือกเกียวโตโดยดูเครื่องอ่านพาสปอร์ต

ตารางที่มีผลตั้งแต่เมษายน 2026 ระบุเคาน์เตอร์และเครื่องรับ E-MCO เช่น ชินโอซาก้า โอซาก้า สนามบินคันไซ โอคายาม่า ฮิโรชิม่าและฮาคาตะ แต่สถานีเกียวโตไม่มีสัญลักษณ์รับแลกสินค้านี้ คอลัมน์เครื่องอ่านหนังสือเดินทางแยกจากคอลัมน์รับแลกพาส ต้องดูให้ตรงกับชนิดพาสและช่องทางซื้อ

จองที่นั่งได้ไม่จำกัดครั้ง

หลังรับพาสจริง จองที่นั่งธรรมดาที่เครื่องที่รองรับหรือเคาน์เตอร์ JR ก่อนขึ้นรถ สิทธิที่นั่งจองไม่จำกัดจำนวนครั้ง แต่เครื่องและช่องทางที่กำหนดดำเนินการได้ 6 ครั้ง ตั้งแต่ครั้งที่ 7 ให้จองที่เคาน์เตอร์ ไม่ได้หมายความว่าพาสใช้ได้เพียง 6 เที่ยว

จองออนไลน์ก่อนรับพาสใช้กับการซื้อแบบใด?

การซื้อโดยตรงผ่าน WEST-TR จองได้สูงสุด 6 ขบวนก่อนรับพาสจริง ส่วน MCO หรือ E-MCO จากตัวแทนใช้ขั้นตอนนี้ก่อนแลกไม่ได้ ต้องรับพาสจริงก่อนแล้วจองที่เครื่องหรือเคาน์เตอร์ในญี่ปุ่น

หากตกรถหรือที่นั่งเต็ม

ขบวนที่เป็นที่นั่งจองทั้งหมดไม่มีตู้ไม่จอง หากพลาดขบวนที่จอง ให้จองที่นั่งขบวนถัดไปใหม่ การใช้พื้นที่ยืนทำได้เฉพาะขบวนที่กำหนดและที่นั่งเต็มตอนยื่นจอง ไม่ใช่สิทธิขึ้นทุกขบวนโดยไม่จอง

ยกเลิกใบแลกกับคืนพาสที่รับแล้ว

หากยังไม่ได้นำใบแลกไปเปลี่ยนเป็นพาส ให้ติดต่อผู้ขายเดิม หากแลกแล้วแต่ยังไม่ใช้ สามารถตรวจเงื่อนไขคืนที่จุดรับแลกที่กำหนดก่อนวันเริ่มหรือภายในช่วงใช้ได้ ค่าธรรมเนียม 10% ของราคาขาย ตัดเศษต่ำกว่า 10 เยนและขั้นต่ำ 220 เยน พาสที่เริ่มใช้แล้วคืนไม่ได้ และพาสที่หายไม่ออกใหม่

ขั้นตอนตั้งแต่ซื้อพาสจนขึ้นรถไฟ

  1. ตรวจสถานะ Temporary Visitor และหนังสือเดินทาง เทียบเส้นทางที่จะใช้กับแผนที่ โดยเฉพาะชินคันเซ็นโอคายาม่า–ฮาคาตะ

  2. เลือกพาส 5 วันและประเภทผู้ใหญ่หรือเด็ก ตรวจว่าได้รับใบแลกจากตัวแทนหรือจองผ่าน WEST-TR เพื่อเตรียมเอกสารรับให้ตรงช่องทาง

  3. กรณี MCO หรือ E-MCO เตรียมหนังสือเดินทางฉบับจริงของผู้ใช้และใบแลก เลือกเคาน์เตอร์หรือเครื่องที่มีสัญลักษณ์รองรับทั้งสินค้านี้และวิธีแลก แล้วรับพาสจริงและตรวจวันเริ่ม

  4. จองที่นั่งหลังรับพาส หากเครื่องจองเพิ่มไม่ได้ตั้งแต่ครั้งที่ 7 ให้ไปเคาน์เตอร์ JR

  5. พกหนังสือเดินทางระหว่างเดินทาง ช่วง JR SHIKOKU ใช้ประตูที่มีเจ้าหน้าที่เพื่อแสดงพาส ไม่ใช้ประตูอัตโนมัติ

  6. ไปมิยาจิม่า · Miyajima · 宮島 ด้วยเรือ JR WEST MIYAJIMA FERRY ที่อยู่ในสิทธิพาส จ่ายภาษีเยือนเกาะแยก โดยหน้าพาสทางการระบุ 100 เยน

  7. ถ้าตกรถให้ตรวจว่าขบวนถัดไปเป็นที่นั่งจองทั้งหมดหรือไม่แล้วจองใหม่ หากยกเลิกให้แจ้งผู้ขายหรือเคาน์เตอร์ JR ว่ายังไม่แลก แลกแล้วแต่ยังไม่ใช้ หรือเริ่มใช้แล้ว

คำถามที่พบบ่อย

รวมชินคันเซ็นจากโอซาก้าไปโอคายาม่าไหม?

ไม่รวม ช่วง Sanyo Shinkansen ของพาสนี้คือโอคายาม่า–ฮาคาตะ ต้องมีตั๋วชินโอซาก้า–โอคายาม่าแยก

จองครบ 6 ครั้งแล้วใช้พาสต่อไม่ได้หรือเปล่า?

ใช้ต่อได้ สิทธิที่นั่งจองไม่จำกัดครั้ง เลข 6 เป็นข้อจำกัดการดำเนินการผ่านเครื่องและช่องทางที่กำหนด ตั้งแต่ครั้งที่ 7 จองเพิ่มที่เคาน์เตอร์ JR

ใช้ QR ของ E-MCO ผ่านประตูขึ้นรถได้ไหม?

ไม่ได้ เตรียมหนังสือเดินทางของผู้ใช้และใบแลก E-MCO ไปเคาน์เตอร์หรือเครื่องที่รองรับเพื่อรับพาสจริงก่อน

ซื้อจากตัวแทนแล้วจอง WEST-TR ก่อนบินได้ไหม?

MCO และ E-MCO จากตัวแทนจองผ่าน WEST-TR ก่อนแลกไม่ได้ ต้องแลกเป็นพาสจริงในญี่ปุ่นแล้วจองที่เครื่องหรือเคาน์เตอร์ ต่างจากการซื้อโดยตรงผ่าน WEST-TR

ที่ทาคามัตสึใช้ประตูอัตโนมัติได้ไหม?

ไม่ได้ในช่วง JR SHIKOKU ให้แสดงพาสที่ประตูที่มีเจ้าหน้าที่ รวมถึงที่สถานีทาคามัตสึ

ลงฮาคาตะแล้วต่อรถสายปกติ JR KYUSHU ได้ไหม?

ต้องมีตั๋วแยก รถสายปกติ JR KYUSHU ไม่รวมในพาสนี้ สิทธิ Sanyo Shinkansen ฮาคาตะ–โอคายาม่าไม่ได้ครอบคลุมช่วงต่อรถดังกล่าว

รถบัสด่วนทุกสายถูกยกเว้นหรือไม่?

พาสนี้รวม Super Hagi เป็นข้อยกเว้นที่ระบุในกฎภาษาญี่ปุ่น ไม่ได้รวมรถบัสด่วนอื่นทั้งหมด

แหล่งข้อมูลและเอกสารทางการ

ปรับปรุงเนื้อหา:

กลับไปเปรียบเทียบ JR Pass ตามภูมิภาค →