Sanyo-San'in Area Pass 7 วัน: คันไซ ฮิโรชิม่า ฮาคาตะและทตโตริ

ชินโอซาก้า · Shin-Osaka · 新大阪 / ฮาคาตะ · Hakata · 博多 / ฮิโรชิม่า · Hiroshima · 広島 / ทตโตริ · Tottori · 鳥取 / ทาคามัตสึ · Takamatsu · 高松 / Kamigori · 上郡 / Chizu · 智頭 / Kojima · 児島 / Utazu · 宇多津

ถ้าจะไปจากคันไซถึงฮิโรชิม่าหรือฮาคาตะและแวะทตโตริหรือเมืองฝั่งซันอินด้วย ให้รวมค่าตั๋วตามแผนแล้วเทียบกับพาส 7 วัน การมีฮาคาตะในเขตไม่ได้หมายความว่ารวมรถไฟจากฟุกุโอกะไปทุกเมืองในคิวชู

ผู้ใช้ต้องถือหนังสือเดินทางที่ออกโดยรัฐบาลประเทศอื่นนอกจากญี่ปุ่น และเข้าญี่ปุ่นด้วยสถานะ Temporary Visitor ผู้มีสัญชาติญี่ปุ่นใช้ไม่ได้ เตรียมหนังสือเดินทางของผู้ใช้ทุกคนตอนรับพาสและพกไว้ระหว่างเดินทาง

ราคาทางการคือผู้ใหญ่ 23,000 เยน เด็ก 11,500 เยน กฎภาษาญี่ปุ่นกำหนดเด็กเป็นอายุ 6–11 ปีในวันที่ชำระเงิน ตัวเลือกและราคาจริงของ Trip.com ให้ตรวจในหน้าซื้อ

ผู้ถือพาสผู้ใหญ่หรือเด็กหนึ่งคนพาเด็กอายุ 1–5 ปีร่วมเดินทางฟรีได้ 2 คน คนที่สามเป็นต้นไปต้องมีพาสเด็ก รวมถึงเด็กที่ใช้ที่นั่งจองของตนเองหรือเดินทางคนเดียว เด็กอายุต่ำกว่า 1 ปีร่วมเดินทางฟรี

พาสใช้ตั้งแต่ 0:00 น. ของวันแรกถึง 24:00 น. ของวันที่ 7 ติดต่อกัน หากยังอยู่บนรถขบวนเดิมที่ขึ้นวันสุดท้ายหลังเที่ยงคืน ค่าโดยสารใช้ต่อจนออกจากประตูตรวจตั๋ว ส่วนค่ารถใช้ต่อจนลงจากขบวนเดิม การขึ้นรถช้าในวันแรกไม่ได้เลื่อนวันหมดอายุ

ต้องแลกใบแลกที่ได้รับจากตัวแทนเป็นพาสจริงก่อน QR ของ E-MCO ใช้รับพาส ไม่ใช่ตั๋วสำหรับผ่านประตูรถไฟ อย่าสับสนกับผลิตภัณฑ์ WEST QR

รวมที่นั่งธรรมดาแบบจองและไม่จองของ Sanyo Shinkansen ชินโอซาก้า–ฮาคาตะ รวมรถท้องถิ่น Rapid, Special Rapid และรถด่วนพิเศษ JR ที่กำหนดในแผนที่ Chizu Express ช่วง Kamigori–Chizu และเส้นทาง Kyoto Tango Railway ตามแผนที่รวมด้วย ส่วนชิโกกุมีช่วงเชื่อม Kojima–Utazu–ทาคามัตสึ ไม่ใช่พาสเดินทางทั่วชิโกกุ

West Japan JR Bus รวมเฉพาะรถประจำทางในเขต ไม่รวมรถบัสด่วน ส่วน JR Bus Chugoku รวมรถประจำทาง Hiroshima Meipuru-pu และรถบัสด่วน Super Hagi ตามกฎสินค้า ตอนขึ้นรับบัตรหมายเลขคนละหนึ่งใบ ตอนลงแสดงพาสและใส่เฉพาะบัตรหมายเลขในกล่องค่าโดยสาร

นำใบแลกไปเปลี่ยนเป็นพาสภายใน 3 เดือนหลังออกใบแลกและไม่เกินวันเริ่มใช้ MCO กระดาษใช้เคาน์เตอร์ที่กำหนด ส่วน E-MCO ใช้เครื่องหรือเคาน์เตอร์ที่รองรับทั้งสินค้านี้และช่องทางซื้อ ตารางจุดแลกของสถานีทาคามัตสึระบุเฉพาะเคาน์เตอร์ ไม่ควรไปโดยคาดว่าจะแลกที่เครื่องได้

ต้องจองก่อนขึ้นรถ และรถที่เป็นที่นั่งจองทั้งหมดไม่มีตู้ไม่จอง พาสรวมที่นั่งจองธรรมดาโดยไม่จำกัดจำนวนครั้ง หลังใช้เครื่องจองครบ 6 ครั้งให้จองเพิ่มที่เคาน์เตอร์

ใบแลกจากตัวแทนต้องแลกเป็นพาสจริงก่อนจองที่นั่ง หากซื้อโดยตรงผ่าน WEST-TR สามารถจองได้สูงสุด 6 ขบวนก่อนรับพาสจริง ฟังก์ชันของการซื้อโดยตรงนี้ไม่ได้ใช้กับใบแลกของตัวแทน

Green Car ตู้นอนและ A-Seat มีค่าใช้จ่ายแยก สำหรับตู้ S Work ของ Sanyo Shinkansen ต้องจ่ายทั้งค่าโดยสารพื้นฐานและค่ารถแยก ไม่รวม Tokaido Shinkansen ชินโอซาก้า–โตเกียว และ Kyushu Shinkansen ฮาคาตะ–คาโกะชิมะจูโอ

ใบแลกที่ยังไม่แลกให้ติดต่อผู้ขายเดิมภายใน 1 ปีหลังออกใบแลกตามกฎ JR ค่าธรรมเนียมและเงื่อนไขจริงขึ้นอยู่กับตัวแทนและสินค้า หากแลกแล้วแต่ยังไม่ใช้ พาสจากใบแลกตัวแทนหัก 10% ขั้นต่ำ 220 เยน ส่วนซื้อโดยตรงผ่าน WEST-TR หักคนละ 560 เยน จุดรับคืนและกำหนดเวลาก็ต่างกัน พาสที่ใช้แล้วไม่คืน รวมถึงไม่คืนเพราะรถหยุดเดินหรือล่าช้า