OIT → เบปปุ · โออิตะ · ยูฟุอิน
จากสนามบินโออิตะไปเบปปุ โออิตะ และยูฟุอิน: เลือกสายและป้ายลง
โรงแรมสถานีเบปปุเลือก Airliner B ชายทะเลคิตาฮามะเลือก K หรือ B สาย K ไม่เข้าสถานีเบปปุ โออิตะใช้ X หรือ K ยูฟุอินใช้ Y จุด 3 สนามบินไม่มีรถไฟ โฮเวอร์คราฟต์ต้องนับรถต่อถึงสถานีด้วย
สนามบินโออิตะ · Oita Airport · 大分空港 (OIT)
ตรวจสอบข้อมูลต้นทาง: · เวลาในญี่ปุ่น · ค่าโดยสารผู้ใหญ่เที่ยวเดียวเป็นเยน
เบปปุ · Beppu Station · 別府駅
คิตาฮามะ · Beppu Kitahama · 別府北浜
โออิตะ · Oita Station · 大分駅
ยูฟุอิน · Yufuin Station · 由布院駅
คันนาวะออนเซ็น · Kannawa Onsen · 鉄輪温泉
เลือกตามจุดหมาย ค่าโดยสาร และการต่อรถ
เวลาเริ่มนับหลังขึ้นรถไฟหรือรถบัส ไม่รวมผ่านด่านตรวจคนเข้าเมือง รับกระเป๋า เดินไปจุดขึ้นรถ ซื้อบัตร รอ เปลี่ยนรถ และเดินถึงโรงแรม รถบัสและแท็กซี่อาจช้าลงตามการจราจร
| วิธีเดินทาง | จุดลง | ค่าโดยสาร JPY | เวลาบนรถ | การต่อรถ | สัมภาระ |
|---|---|---|---|---|---|
| B | Beppu / Kitahama④ | 1,600 เยน | 53 / 50 นาที | ตรง ไม่จอง | ช่องใต้รถ |
| K | Kitahama④ | 1,600 เยน | 47 นาที | ไม่เข้าสถานีเบปปุ | ถามกระเป๋าใหญ่ |
| X / K | Oita เหนือ | 1,600 เยน | 58 / 67 นาที | ตรง | ลงแล้วเดินโรงแรม |
| Y จุด 3 | Yufuin Bus Center | 2,000 เยน | 55 นาที | ตรง | รถส่งโรงแรมต้องยืนยัน |
| Hover + Taxi | Nishi-Oita → Oita ใต้ | เรือออนไลน์ 2,000 / เคาน์เตอร์ 2,500 + รถ 600 ต่อคัน | 35–40 + 10 นาที | ตามรอบรถเชื่อม | เรือ 2 ชิ้น ชิ้นละ 30 กก. สามด้าน 200 ซม. |
แผนที่จุดขึ้นรถ สถานี และช่วงสุดท้าย
ภาพรวม เลือกหมายเลขเพื่ออ่านขั้นตอนของเส้นทางที่แสดง
เส้นประแสดงความสัมพันธ์และทิศทางการเดินทาง ไม่ใช่เส้นทางถนนหรือทางเดินที่สำรวจจริง ดูความหมายของสีและชนิดเส้นจากคำอธิบายของแผนที่แต่ละแห่ง และดูตำแหน่งชานชาลา ประตู และป้ายจริงจากผังทางการ
โถงชั้น 1 → ตั๋ว → จุด 1/2 หรือ 3
หลังผ่านด่านและรับกระเป๋า ซื้อบัตรจากตู้ใกล้เคาน์เตอร์หรือจุดขึ้นรถ ตู้ใกล้เคาน์เตอร์รับบัตรเครดิต และ Airliner รับ IC ร่วมทั่วประเทศบนรถ เตรียมเงินย่อยเพราะบนรถแลกธนบัตร 2,000, 5,000 หรือ 10,000 เยนไม่ได้ ที่จุด 1/2 เลือก B ไปสถานีเบปปุ K ผ่านคิตาฮามะ หรือ X ใช้ทางด่วนไปโออิตะ ส่วน Y ไปยูฟุอินขึ้นจุด 3 รถเหล่านี้ไม่จองที่และขึ้นตามคิว กลุ่มตั้งแต่ 10 คนต้องติดต่อก่อน เก็บของมีค่าติดตัว
ผังอาคาร จุดขึ้นรถ และทางเข้า — oitakotsu.co.jp ↗
สถานีเบปปุกับชายทะเลคิตาฮามะ
สาย B ถึงสถานีเบปปุฝั่งตะวันออกใกล้ป้อมตำรวจ ใช้เวลาบนรถ 53 นาที ค่าโดยสาร 1,600 เยน หากโรงแรมอยู่ฝั่งตะวันตก ต้องเดินผ่านสถานี อีกทางคือ K หรือ B ลงคิตาฮามะจุด ④ ใช้เวลา 47 หรือ 50 นาทีและราคาเดียวกัน จุดขึ้นกลับ ② อยู่คนละตำแหน่ง สาย K วิ่งต่อโออิตะและไม่เข้าสถานีเบปปุ จากจุด ④ ถึงสถานีฝั่งตะวันออกประมาณ 600 เมตร เผื่อเดินโดยไม่มีกระเป๋าประมาณ 10 นาที ซึ่งเป็นประมาณการของบรรณาธิการ ไม่ใช่เวลาถึงทุกโรงแรม
คันนาวะต้องต่อรถ
ไปคันนาวะโดยนั่งสาย B ถึงสถานีเบปปุ เดินไปฝั่งตะวันตกจุด 3 แล้วต่อ Kamenoi สาย 2 ลง 鉄輪 ตารางวันธรรมดาให้เวลาบนรถ 26–28 นาที ต้องเพิ่มค่าโดยสารและเวลารอ วันหยุดใช้ตารางอีกฉบับ ที่พักบนเนินอาจต้องเดินต่อ รถในเมืองไม่ได้รับประกันช่องใต้รถเหมือนรถสนามบิน
ผังอาคาร จุดขึ้นรถ และทางเข้า — kamenoibus.com ↗
โออิตะรถบัสลงเหนือ
สาย X ใช้เวลา 58 นาที ส่วน K ใช้เวลา 67 นาที ราคา 1,600 เยน ลง 大分駅前 ทางเหนือด้าน Funai Chuo Exit (府内中央口) จุดลงนี้ไม่ใช่จุด ① สำหรับขึ้นกลับสนามบิน หากพักทางใต้ให้เดินผ่านสถานี ส่วน HoverTaxi ลงฝั่งใต้ Uenonomori Exit (上野の森口)
ยูฟุอินกับเรียวกัง
สาย Y จากจุด 3 ไป Yufuin Station Bus Center (由布院駅前バスセンター) ใช้เวลา 55 นาที ค่าโดยสาร 2,000 เยน ไม่จองที่ จากจุดลงเดินถึง JR ประมาณ 1 นาที ถนน Yunotsubo (湯の坪街道) กับที่พักหลังสถานีใช้คนละทิศ หากโรงแรมอยู่ไกล ให้ถามว่ามีรถรับจริงหรือไม่ จุดพบ เวลา และวิธีจอง รวมถึงกรณีถึงช้า อย่าถือว่ามีรถรับฟรีทุกโรงแรม
เที่ยวสุดท้ายแยกปลายทางและช่วงตาราง
ช่วง 1–24 ตุลาคม 2026 เที่ยวสุดท้าย B ออก 18:50 ถึงเบปปุ 19:43, K ออก 22:05 ถึงคิตาฮามะ 22:52 และ X/K ออก 22:05 ถึงโออิตะ 23:03/23:12 ส่วน Y ออก 17:25 ถึงยูฟุอิน 18:20 ช่วง 25 ตุลาคม–30 พฤศจิกายน B ใช้เวลาเดิม K เปลี่ยนเป็น 21:50 → 22:37, X/K เป็น 21:50 → 22:48/22:57 และ Y เป็น 17:35 → 18:30 ตารางทั่วไปไม่ได้ระบุข้อจำกัดวันเพิ่มเติม แต่ให้ตรวจประกาศของวันจริง
Airliner อาจปรับตามเครื่องบิน แต่ไม่รับประกันกรณีล่าช้ามาก สาย Y อาจไม่รอและเรือออกตรงเวลา หากพลาด Y อย่าถือว่าจะต่อสาย 36 ไปยูฟุอินได้เสมอ สาย Kamenoi 36 จากเบปปุฝั่งตะวันตกจุด 1 เที่ยวสุดท้ายทุกวันออก 18:20 ถึง 19:12 วันธรรมดาหรือ 19:11 วันหยุด ค่าโดยสารเพิ่มแยก
ตัวอย่างช่วง 1–24 ตุลาคม สาย B จากสนามบิน 16:50 ถึงเบปปุ 17:43 เหลือ 37 นาที หลัง 25 ตุลาคมเป็น 16:25 → 17:18 แต่ยังไม่รับประกันการต่อรถ ส่วน K เวลา 17:25 ถึงคิตาฮามะ 18:12 ไม่เหลือเวลาพอข้ามไปอีกฝั่งสถานี และหลัง 25 ตุลาคม K เวลา 17:35 ถึง 18:22 ซึ่งสาย 36 ออกไปแล้ว
ตารางเวลาเดินรถ — oitakotsu.co.jp ↗
ตารางเวลาเดินรถ — oitakotsu.co.jp ↗
ตารางเวลาเดินรถ — oitakotsu.co.jp ↗
เรือถึงนิชิโออิตะ ไม่ใช่สถานี
จากโถงเดินประมาณ 3 นาทีไป HOV.OTA Kunisaki (ホーバーターミナルおおいた（国東）) ซื้อออนไลน์ผ่านแอปหรือ LINE ราคา 2,000 เยน หรือเคาน์เตอร์ 2,500 เยนเมื่อมีที่ว่าง ไปถึงก่อน 15–20 นาที การจองปิดก่อนออก 20 นาที และประตูขึ้นปิดก่อน 5 นาที ออนไลน์ใช้บัตรเครดิต ส่วนเคาน์เตอร์ให้ถามวิธีจ่าย เรือใช้เวลา 35–40 นาทีถึงนิชิโออิตะ (西大分)
จากท่าเรือต่อ HoverTaxi 600 เยนต่อคัน ใช้เวลา 10 นาทีถึงสถานีโออิตะฝั่งใต้ โดยมีรอบ 10:55, 12:45, 15:05, 17:35 และ 18:25 ราคา 600 เยนไม่ได้ใช้ได้ทุกเวลา รถรับส่งฟรีเดิมสิ้นสุดตั้งแต่ 30 พฤศจิกายน 2025
ตาราง 19 กันยายน–15 ตุลาคม 2026 ระบุเที่ยวสุดท้ายวันศุกร์ 17:45 → 18:20 และวันอื่น 19:30 → 20:10 เที่ยว 19:30 ไม่มีรถเชื่อมในตาราง ต้องหาแท็กซี่แยก ตั้งแต่ 16 ตุลาคมให้ดูตารางใหม่ การเปลี่ยนก่อนออกหนึ่งชั่วโมงทำโดยยกเลิกแล้วจองใหม่ ลูกค้ายกเลิกมีค่าธรรมเนียม หากบริษัทหยุดเรือคืนโดยไม่คิดค่าธรรมเนียม และโดยหลักรถต่อหยุดด้วย
ตารางเวลาเดินรถ — hoverdrive.sakura.ne.jp ↗
แท็กซี่กับรถเช่า
ไปจุดขึ้นแท็กซี่ทางการชั้น 1 แล้วถามราคาตามที่อยู่และราคารวม ตารางสนามบินที่มีผล 1 กรกฎาคม 2026 ให้ตัวอย่างเบปปุประมาณ 14,000 เยน 40 นาที โออิตะมีราคาเหมาถนนปกติ 16,400 เยน 65 นาที หรือทางด่วน 20,600 เยนบวกค่าผ่านทาง 1,160 เยน 60 นาที ยูฟุอิน 18,500 เยนบวกค่าผ่านทาง 1,020 เยน 52 นาที ต้องถามว่าโรงแรมอยู่ในเขตที่กำหนดหรือไม่ การเรียกทางโทรศัพท์หรือแอปเพิ่ม 300 เยน ตรวจค่ากลางคืน เวลารอ การจ่าย และรถว่างกับผู้ให้บริการ: Kitsuki Kunisaki Godo 0978-67-1234 หรือ Oita Daiichi 0978-67-0143
รถเช่าเริ่มที่เคาน์เตอร์ชั้น 1 ฝั่งภายในประเทศ แล้วนั่งรถรับส่งไปสำนักงาน ไม่ได้รับรถในโถง สาขาปิด 19:00 หรือ 20:00 ตามบริษัท หากเครื่องช้าให้แจ้งสาขา ตรวจเอกสารขับรถและประกัน ค่าเช่าไม่ได้รวมเชื้อเพลิง ที่จอด และค่าผ่านทาง
เช็กการเดินทางตามบริการ
ดูประกาศสนามบิน สายการบิน Oita Kotsu, Kamenoi, Hover Drive, ถนนจังหวัด และ JR Kyushu แยกกัน ฝนหรือลมอย่างเดียวไม่ได้ยืนยันว่าทุกบริการหยุด หากถึงดึกให้แจ้งโรงแรม
ข้อมูลจากผู้ให้บริการ — oita-airport.jp ↗
ประกาศและสถานะการเดินทาง — wp.oitakotsu.co.jp ↗
ตารางเวลาเดินรถ — kamenoibus.com ↗
ข้อมูลจากผู้ให้บริการ — hoverdrive.sakura.ne.jp ↗
ตั๋ว การจอง และเงื่อนไขก่อนซื้อ
ลิงก์ข้อมูลทางการด้านล่างใช้ดูค่าโดยสาร จุดขึ้นรถ และเงื่อนไขของบริการแต่ละราย บัตรโดยสารธรรมดา ตั๋วที่นั่งพิเศษ พาส รถรับส่งส่วนตัว และรถเช่าเป็นคนละสินค้า อย่าถือว่าพาสครอบคลุมรถบัสทุกสายหรือค่าเพิ่มทั้งหมด
หากซื้อสิทธิ์สำหรับนักท่องเที่ยว ให้ตรวจประเทศผู้ออกหนังสือเดินทาง สถานะพำนักในญี่ปุ่น วันใช้จริง และจุดแลกบัตรจากผู้ขาย รถจองต้องระบุสนามบิน ทิศทาง โรงแรม คน และสัมภาระ รวมถึงวิธีติดต่อเมื่อเครื่องบินช้า รถเช่าต้องมีเอกสารขับรถที่ใช้ได้ในญี่ปุ่นและรับรถทันเวลาสาขา
ใช้ช่องทางด้านล่างเพื่อตรวจบริการที่เลือกและเงื่อนไขของวันที่เดินทางก่อนซื้อ
ดูการเดินทางและเงื่อนไขทางการ — oitakotsu.co.jp (1) ↗
ดูการเดินทางและเงื่อนไขทางการ — hoverdrive.sakura.ne.jp (2) ↗
คำถามที่พบบ่อยก่อนเดินทางจากสนามบินโออิตะ
จากสนามบินโออิตะไปเบปปุอย่างไร?
ขึ้น B จากจุด 1/2 ถึงสถานีเบปปุ 53 นาที หรือ K ลงคิตาฮามะ 47 นาทีและ B ลงคิตาฮามะ 50 นาที ทั้งหมด 1,600 เยน สาย K ไม่เข้าสถานีเบปปุ เลือกป้ายตามโรงแรม
ไปโออิตะควรเลือก X หรือ K?
X ใช้ทางด่วน 58 นาที ส่วน K ผ่านคิตาฮามะ 67 นาที ค่าโดยสาร 1,600 เยน ลง 大分駅前 ฝั่งเหนือ ไม่ใช่ป้ายขึ้นกลับ ①
ไปยูฟุอินขึ้นรถที่ไหน?
ขึ้น Y ที่จุด 3 ไป Yufuin Station Bus Center 55 นาที 2,000 เยน ไม่จองที่ หากโรงแรมไกลให้ยืนยันรถรับและเงื่อนไขกับโรงแรม
ต้องจอง Airliner ไหม?
รถทั่วไปไม่จองที่ ขึ้นตามคิวและพื้นที่ว่าง กลุ่มตั้งแต่ 10 คนต้องติดต่อก่อน เต็มแล้วไม่ได้รับประกันว่าจะมีรถเพิ่ม
จ่ายด้วย IC หรือบัตรเครดิตได้ไหม?
Airliner รับ IC ร่วมทั่วประเทศบนรถ ตู้ใกล้เคาน์เตอร์รับบัตรเครดิต เตรียมเงินย่อยเพราะแลกธนบัตร 2,000, 5,000 และ 10,000 เยนบนรถไม่ได้
ไปคันนาวะต้องต่อรถอย่างไร?
ขึ้น B ถึงเบปปุ เดินไปฝั่งตะวันตกจุด 3 ต่อ Kamenoi สาย 2 ลง 鉄輪 วันธรรมดาใช้เวลาบนรถ 26–28 นาที ค่าโดยสารและเวลารอเพิ่มแยก
ถ้าพลาด Y สามารถต่อสาย 36 ได้เสมอไหม?
ไม่ได้ สาย 36 จากเบปปุฝั่งตะวันตกจุด 1 เที่ยวสุดท้าย 18:20 ต้องตรวจเวลาถึง เดินข้ามสถานี และเวลารอ สาย K ลงคิตาฮามะใกล้เวลานี้อาจต่อไม่ทัน
โฮเวอร์คราฟต์ถึงสถานีโออิตะเลยไหม?
ไม่ถึง เรือใช้เวลา 35–40 นาทีถึงนิชิโออิตะ แล้วต่อ HoverTaxi ตามรอบที่กำหนด 600 เยนต่อคัน 10 นาทีถึงสถานีฝั่งใต้ หากไม่มีรอบต้องใช้แท็กซี่แยก
รถเที่ยวสุดท้ายเปลี่ยนตามฤดูกาลไหม?
เปลี่ยนได้ โดยเฉพาะตั้งแต่ 25 ตุลาคม 2026 เวลา K/X และ Y ต่างจากช่วงก่อนหน้า ตารางเรือหลัง 15 ตุลาคมต้องตรวจใหม่ ประเมินหลังผ่านด่านและรับกระเป๋า ไม่ใช่จากเวลาลงจอดอย่างเดียว
หากเครื่องบินช้าหรืออากาศไม่ดีควรทำอย่างไร?
ดูประกาศของแต่ละบริการแยกกัน Airliner อาจปรับตามเครื่องบิน แต่ Y หรือเรืออาจไม่รอ หากพลาดให้ถามแท็กซี่หรือรถจองตามโรงแรม และแจ้งผู้ขายรถเช่าหรือรถรับถึงเวลาใหม่