NRT → สถานีโตเกียว · อุเอโนะ · ชินจูกุ

จากสนามบินนาริตะเข้าโตเกียว: N’EX สกายไลเนอร์ รถบัส และเที่ยวสุดท้าย

โรงแรมใกล้สถานีโตเกียว ชินจูกุ หรือชิบูย่าให้เทียบ N’EX กับรถบัสตามป้ายลง ส่วนอุเอโนะและนิปโปริใช้สกายไลเนอร์ได้ตรง ถ้าพักกินซ่าดูเที่ยวรถบัสที่ถึงกินซ่าจริงหรือ Access Express ไปฮิงาชิกินซ่า อาคาร 3 ไม่มีสถานีรถไฟ ต้องเดินหรือใช้รถส่งไปอาคาร 2 ก่อน

สนามบินนาริตะ · Narita International Airport · 成田国際空港 (NRT)

ตรวจสอบข้อมูลต้นทาง: · เวลาในญี่ปุ่น · ค่าโดยสารผู้ใหญ่เที่ยวเดียวเป็นเยน

สถานีโตเกียว · Tokyo Station · 東京駅

กินซ่า · Ginza · 銀座

เคเซอุเอโนะ · Keisei Ueno Station · 京成上野駅

นิปโปริ · Nippori Station · 日暮里駅

ชินจูกุ · Shinjuku Station · 新宿駅

ชิบูย่า · Shibuya Station · 渋谷駅

ฮิงาชิกินซ่า · Higashi-ginza Station · 東銀座駅

เลือกตามจุดหมาย ค่าโดยสาร และการต่อรถ

เวลาเริ่มนับหลังขึ้นรถไฟหรือรถบัส ไม่รวมผ่านด่านตรวจคนเข้าเมือง รับกระเป๋า เดินไปจุดขึ้นรถ ซื้อบัตร รอ เปลี่ยนรถ และเดินถึงโรงแรม รถบัสและแท็กซี่อาจช้าลงตามการจราจร

N’EX → Tokyo

เร็วสุด 53 นาที จาก T1
3,140 เยน

ตรง จองทุกที่

ดูตู้และที่จอง

N’EX → Shinjuku / Shibuya

ตามขบวน
3,330 เยน

เลือกตู้ถึงปลายทาง

มีที่เก็บตามรถ

Skyliner → Nippori / Keisei Ueno

เร็วสุด 36 นาที T2 · 3 → Nippori
ปกติ 2,580 เยน

ตรง JR ต่อจ่ายแยก

จองทุกที่

Keisei Main Line Express → Nippori / Ueno

ตามขบวนและต่อ
กระดาษ 1,030 / IC 1,025 เยน

ไม่ต้องตั๋วด่วนเพิ่ม

ไม่จองที่ ไม่รับประกันเก็บใหญ่

Access Express → Higashi-ginza

ดูทิศและวัน
กระดาษ 1,330 / IC 1,318 เยน

บางขบวนต่อ Aoto

รถทั่วไป

TYO-NRT → Tokyo / บางเที่ยว Ginza

Tokyo เร็วสุดประมาณ 65 นาที
1,500 / กลางคืนรวม 3,000 เยน

ลง Nihombashi Exit

ดูจำนวนกระเป๋าผู้ให้บริการ

Limousine → Shinjuku / Shibuya

ตัวอย่าง 105 / 95 นาที
3,600 เยน

ป้าย / โรงแรมต่างตามเที่ยว

ดูจองและข้อกำหนด

แผนที่จุดขึ้นรถ สถานี และช่วงสุดท้าย

① สถานีโตเกียว ② Keisei สถานีอุเอโนะ ③ สถานีนิปโปริ ④ สถานีชินจูกุ ⑤ สถานีชิบูย่า
เลือกหมายเลขเพื่ออ่านวิธีไปจุดหมายนั้น หมุดเป็นตำแหน่งสถานีโดยประมาณ ไม่ใช่ประตูหรือจุดขึ้นรถ เส้นประแสดงทิศทาง ไม่ใช่แนวรางหรือถนนจริง

เส้นประแสดงความสัมพันธ์และทิศทางการเดินทาง ไม่ใช่เส้นทางถนนหรือทางเดินที่สำรวจจริง ดูความหมายของสีและชนิดเส้นจากคำอธิบายของแผนที่แต่ละแห่ง และดูตำแหน่งชานชาลา ประตู และป้ายจริงจากผังทางการ

อาคาร 1 / 2 ชั้น B1 ส่วนอาคาร 3 ไปอาคาร 2

T1: โถงชั้น 1 → Railways / 鉄道 → B1 Narita Airport Terminal 1 Station · 成田空港駅 N’EX ใช้ JR ส่วน Skyliner / รถทั่วไปใช้ Keisei T2: โถงชั้น 1 → B1 Narita Airport Terminal 2 · 3 Station · 空港第2ビル駅 แยกเกต JR / Keisei และเส้น Main Line / Sky Access ให้ตรงตั๋ว

T3 ไม่มีสถานี ใช้ทางเชื่อมหรือรถส่งฟรีไป T2 แล้วลง B1 รถส่งบนรถประมาณ 3 นาทีต้องเพิ่มรอและเดิน เอกสารให้เดิน T3 ถึงสถานีราว 10 นาทีเป็นอ้างอิง ไม่รวมด่าน รับกระเป๋า และลิฟต์

TYO-NRT จุด T1 7 / T2 6 / T3 5 T1 ดูออก C1 ฝั่งเหนือขวาหรือ S1 ฝั่งใต้ซ้าย ลิมูซีน Shinjuku ไม่ผ่าน TCAT ใช้ 11 / 16 / 8 ส่วน Shibuya และ Shinjuku ผ่าน TCAT ใช้ 10 / 17 / 9 ตามลำดับ T1 / T2 / T3 ยืนยันกับตั๋วและเคาน์เตอร์

ผังอาคาร จุดขึ้นรถ และทางเข้า — keisei.co.jp ↗

ผังอาคาร จุดขึ้นรถ และทางเข้า — keisei.co.jp ↗

ข้อมูลจากผู้ให้บริการ — narita-airport.jp ↗

ผังอาคาร จุดขึ้นรถ และทางเข้า — limousinebus.co.jp ↗

ผังอาคาร จุดขึ้นรถ และทางเข้า — narita-airport.jp ↗

ทางออกและป้ายลงไม่ใช่จุดเดียวกันทั้งเมือง

N’EX → Tokyo ชานชาลา Sobu B5 ขึ้นผ่านโถง B4 แล้วเลือก Marunouchi · 丸の内 หรือ Yaesu · 八重洲 ตามโรงแรม รถ TYO-NRT ลงฝั่ง Nihombashi Exit · 日本橋口 ไม่ใช่ Yaesu South จุดขึ้นกลับ Ginza ต้องเลือกเที่ยวที่ไปถึงจริง หรือ Access Express ไป Higashi-ginza ดูตรงหรือต่อ Aoto

Skyliner → Keisei Ueno เป็นคนละเกตกับ JR Ueno ไป Ameyoko · アメ横 หรือ Ueno Park · 上野公園 ต่อเดิน ถ้าลง Nippori แล้วต่อ JR ขึ้นไปเกตเปลี่ยนด้านบน ใช้ตั๋ว JR หรือ IC เพิ่ม Skyliner + Subway ไม่ครอบคลุม JR ไป Yanaka Ginza · 谷中銀座 ใช้ทางออกตามที่พัก

Shinjuku: เลือก N’EX ตู้ที่ถึงสถานีนี้ รถอาจพ่วงตู้คนละทิศ ลิมูซีนเลือก West Exit · 西口 หรือ Busta Shinjuku · バスタ新宿 ซึ่งคนละจุด Kabukicho · 歌舞伎町 อาจเทียบรถเฉพาะ TOKYU KABUKICHO TOWER · 東急歌舞伎町タワー แต่ไม่ใช้เที่ยวสุดท้าย West Exit แทน

Shibuya: N’EX ถึง JR ตามป้ายไป SHIBUYA SCRAMBLE SQUARE · 渋谷スクランブルスクエア ทาง B6 ของรถใต้ดินไม่ใช่อยู่ติดทุกชานชาลา JR ลิมูซีนลง SHIBUYA FUKURAS · 渋谷フクラス หรือ Cerulean Tower / Mark City ตามที่เลือก ตรวจเนิน ทางข้าม และที่อยู่โรงแรม ใช้แผนที่เดินด้านล่างจากทางออกจริง

ผังอาคาร จุดขึ้นรถ และทางเข้า — jreast.co.jp ↗

แผนที่ทางเดิน — google.com ↗

แผนที่ทางเดิน — google.com ↗

ข้อมูลจากผู้ให้บริการ — keisei.co.jp ↗

แผนที่ทางเดิน — google.com ↗

แผนที่ทางเดิน — google.com ↗

แผนที่ทางเดิน — google.com ↗

ตั๋วธรรมดา ตั๋วด่วน และบัตรไปกลับ

N’EX รวมพื้นฐานและด่วนจอง IC อย่างเดียวขึ้นไม่ได้ Skyliner ปกติ 2,580 รวมพื้นฐานและที่จอง ส่วน Value Ticket 2,310 ขายตามสาย LCC หรือเคาน์เตอร์ที่กำหนดและมีเงื่อนไขแลกวันขาย ไม่ใช่ทุกคนซื้อราคานี้จากสถานีได้

N’EX Tokyo Round Trip 5,200 เยน ใช้ภายใน 14 วัน หนังสือเดินทางต้นฉบับออกโดยประเทศอื่นนอกจากญี่ปุ่น ใช้สนามบิน → เมืองและเมือง → สนามบินอย่างละหนึ่ง ไม่ใช่เที่ยวเดียวหรือรถใต้ดินไม่จำกัด ขอบเขตพาสกับตั๋วพื้นฐานต่างกัน

เที่ยวสุดท้ายออกแต่ละอาคาร

ตรวจ 4 ตุลาคม 2026 N’EX T1 21:44 / T2 21:47 ตามตารางตุลาคมวันธรรมดา เสาร์ และวันหยุด ถึง Tokyo 22:37–22:38 ตู้ Shinjuku ถึง Shibuya 23:06 และ Shinjuku 23:12 Skyliner T1 23:00 / T2 23:03 ทุกประเภทวัน ถึง Nippori 23:43 / Ueno 23:48 T3 ต้องย้ายไปสถานี T2

TYO-NRT Ginza สุดท้าย T1 21:20 / T2 21:15 / T3 21:10 ส่วน Tokyo T1 23:30 / T2 23:25 / T3 23:20 ถึงวันถัดไป 00:38 กลางคืนรวม 3,000 เยน จ่ายรถด้วยเงินสดหรือ IC ไม่ใช้เครดิต อย่าถือว่ารถใต้ดินไปชินจูกุหรือชิบูย่ายังวิ่ง

ลิมูซีน Shinjuku West / Busta T1 23:05 / T2 23:00 / T3 22:55 ส่วน Shibuya FUKURAS 19:50 / 19:45 / 19:40 ตามค้น 4 วันหยุดและ 5 ตุลาคมวันธรรมดา ไม่ใช้แทนทุกโรงแรมหรือทุกเส้น รถทั่วไป Keisei สุดท้ายขึ้นกับทิศและการต่อ จึงไม่ได้จบพร้อม Skyliner

เผื่อด่าน กระเป๋า เดินและซื้อตั๋ว แท็กซี่หรือรถจองต้องยืนยันคน กระเป๋า จุดรับ ค่าเพิ่มและดึก โรงแรมสนามบินต้องมีห้องและรถส่งที่ยังวิ่ง ไม่ถือว่าตั๋วทุกแบบแก้ฟรี N’EX ปกติมีกฎที่ว่างรถธรรมดาขบวนหลังในวันเดียวกัน แต่ไม่ให้ที่จองใหม่อัตโนมัติ Skyliner voucher / ลิมูซีนดูผู้ขายและการแลก แจ้งก่อนออก หากพายุดูสนามบิน สายการบิน JR Keisei และบริษัทบัสแยก

ตารางเวลาเดินรถ — timetables.jreast.co.jp ↗

ตารางเวลาเดินรถ — keisei.co.jp ↗

ตารางเวลาเดินรถ — tyo-nrt.com ↗

ตารางเวลาเดินรถ — tyo-nrt.com ↗

ตารางเวลาเดินรถ — limousinebus.co.jp ↗

ตารางเวลาเดินรถ — limousinebus.co.jp ↗

ตารางเวลาเดินรถ — timetables.jreast.co.jp ↗

ตั๋ว การจอง และเงื่อนไขก่อนซื้อ

ลิงก์ข้อมูลทางการด้านล่างใช้ดูค่าโดยสาร จุดขึ้นรถ และเงื่อนไขของบริการแต่ละราย บัตรโดยสารธรรมดา ตั๋วที่นั่งพิเศษ พาส รถรับส่งส่วนตัว และรถเช่าเป็นคนละสินค้า อย่าถือว่าพาสครอบคลุมรถบัสทุกสายหรือค่าเพิ่มทั้งหมด

หากซื้อสิทธิ์สำหรับนักท่องเที่ยว ให้ตรวจประเทศผู้ออกหนังสือเดินทาง สถานะพำนักในญี่ปุ่น วันใช้จริง และจุดแลกบัตรจากผู้ขาย รถจองต้องระบุสนามบิน ทิศทาง โรงแรม คน และสัมภาระ รวมถึงวิธีติดต่อเมื่อเครื่องบินช้า รถเช่าต้องมีเอกสารขับรถที่ใช้ได้ในญี่ปุ่นและรับรถทันเวลาสาขา

ใช้ช่องทางด้านล่างเพื่อตรวจบริการที่เลือกและเงื่อนไขของวันที่เดินทางก่อนซื้อ

ดูการเดินทางและเงื่อนไขทางการ — jreast.co.jp (1) ↗

ดูการเดินทางและเงื่อนไขทางการ — tyo-nrt.com (2) ↗

ดูการเดินทางและเงื่อนไขทางการ — keisei.co.jp (3) ↗

คำถามที่พบบ่อยก่อนเดินทางจากสนามบินนาริตะ

ไปสถานีโตเกียวขึ้นอะไร?

N’EX ตรง 3,140 เยน หรือ TYO-NRT 1,500 กลางคืน 3,000 เยน รถบัสลง Nihombashi Exit เลือกตามโรงแรมและทางออก

ไปอุเอโนะหรือนิปโปริใช้สกายไลเนอร์ไหม?

ถ้าต้องการที่จองและลงตรงใช้ Skyliner ปกติ 2,580 เยน T2 · 3 ถึง Nippori เร็วสุด 36 นาที Keisei Main Line Express ราคาต่ำกว่าแต่ไม่จอง

ไปชินจูกุหรือชิบูย่าตรงได้ไหม?

เลือก N’EX ที่จอดและตู้ถึงสถานีนั้น 3,330 เยน หรือลิมูซีน 3,600 ตามป้ายโรงแรมและเที่ยวสุดท้าย ไม่ใช่รถทุกคันลงที่เดียว

อาคาร 3 ขึ้นรถไฟที่ไหน?

ไม่มีสถานี เดินหรือรถส่งฟรีไป T2 แล้วลง B1 รถส่งประมาณ 3 นาทีบนรถ เพิ่มรอและเดิน

นาริตะเที่ยวสุดท้ายกี่โมง?

ตรวจ 4 ตุลาคม 2026 N’EX T1 21:44 T2 21:47 Skyliner 23:00 / 23:03 TYO-NRT Tokyo T3 23:20 T2 23:25 T1 23:30 ดูวันและการต่อจริงหลังพ้นด่าน ไม่ใช่เวลาลงเครื่อง

เครื่องช้าเปลี่ยนตั๋วฟรีไหม?

ไม่ได้ทุกแบบ N’EX ปกติมีกฎขึ้นที่ว่างขบวนหลังวันเดียวกันแต่ไม่รับประกันจอง Skyliner voucher และลิมูซีนขึ้นกับผู้ขายและการแลก ติดต่อก่อนออก

ลิมูซีนกับรถโตเกียว 1,500 เยนเป็นสินค้าเดียวกันไหม?

คนละบริการ 1,500 เป็น TYO-NRT ส่วนลิมูซีนเลือกโรงแรมหรือป้ายปลายทาง ตรวจนาริตะขาออกและป้ายจริง N’EX ใช้ช่องทาง JR ทางการ