成田空港から東京へ｜東京駅・上野・新宿への行き方

到着ロビーから乗り場へ

1. 第1ターミナルは、到着手続きを済ませてから地下1階の成田空港駅へ向かいます。JRと京成の改札を区別し、購入した乗車券に対応する案内に従ってください。
2. 第2ターミナルでは地下1階の空港第2ビル駅を利用します。「第2・第3ターミナル」の表記は、二つのターミナルがこの駅を利用するという意味です。
3. 第3ターミナルは連絡通路か無料シャトルで第2ターミナルへ移動し、その後に地下1階へ下ります。シャトルの乗車は約3分ですが、待ち時間と駅までの徒歩は別です。
4. 国際線では入国審査、手荷物の受け取り、税関を済ませてから一般の到着ロビーへ出ます。第1・第2ターミナルの鉄道駅は地下1階です。第1ターミナルは1階到着ロビーから「Railways / 鉄道」の案内をたどり、JRと京成の窓口・改札を選びます。
5. TYO-NRTの東京駅・銀座方面は第1ターミナル7番、第2ターミナル6番、第3ターミナル5番です。第1・第2は1階到着ロビーの外へ進みます。第1の案内は北ウイングC1出口の右側、南ウイングS1出口の左側です。
6. リムジンの新宿行き（TCAT経由を除く）は第1ターミナル11番、第2は16番、第3は8番です。渋谷行きとTCAT経由の新宿行きはそれぞれ10番・17番・9番になります。TYO-NRTとは乗り場も商品も異なるため、予約した行先・経由地の表示を見て乗ります。

行先別の交通手段・運賃・乗車時間

乗車時間には入国審査、手荷物の受け取り、乗車券の購入、乗り場への徒歩や待ち時間を含みません。乗り換えがある経路では、その移動と次の便を待つ時間も加わります。

運賃と行先を一覧で比較

空港・駅・停留所の位置

地図でターミナル・駅・停留所の位置を確認できます。ターミナルや停留所周辺の参考位置を含み、個々の出入口を保証するものではありません。点線は地点間の移動関係で、実際の道路・線路の形状や歩行経路ではありません。

• 交通の接続：成田空港 → 東京駅
• 交通の接続：成田空港 → 京成上野駅
• 交通の接続：成田空港 → 日暮里駅
• 交通の接続：成田空港 → 新宿駅
• 交通の接続：成田空港 → 渋谷駅

1. 成田空港この地点への経路を確認
2. 東京駅この地点への経路を確認
3. 京成上野駅この地点への経路を確認
4. 日暮里駅この地点への経路を確認
5. 新宿駅この地点への経路を確認
6. 渋谷駅この地点への経路を確認

下車後、宿や目的地へ

乗車券・指定席と割引の条件

N’EX東京往復きっぷは大人5,200円、14日間有効です。日本以外の国のパスポート原本を提示する条件があり、空港から市内、市内から空港の各1回に使います。日本語ページを選んだ人が全員対象になるわけではなく、片道券や地下鉄乗り放題券とも異なります。

スカイライナーの通常片道は2,580円です。2,310円のバリューチケットは指定LCC機内や日本国内の一部空港・窓口などの販売条件があり、空港駅で誰でも同じ価格で買えるという意味ではありません。提携商品の価格、有効期間、引換条件は別に扱います。

一般列車は本線とスカイアクセス線で運賃・経由・乗り換えが変わります。京成の公式検索で出発を成田空港または空港第2ビル、到着を利用する駅にして、日付と行先を選ぶと経路を比較できます。

JR東日本：N’EX東京往復きっぷの対象・有効期間 ↗

京成：公式乗り換え・運賃検索 ↗

航空便の遅れで予約便に間に合わないとき

一般のN’EXでは、指定列車に乗り遅れた場合に当日後続列車の普通車の空席を利用できる案内があります。ただし新たな指定席の確保ではなく、その席の予約者が来たら移動する必要があります。割引券や販売会社の引換券は、その発券条件も別に適用されます。

通常のスカイライナー券には、発車前かつ空席がある場合に1回無料で変更できる規定があります。提携引換券に表示される払い戻し不可・日付変更不可などの条件とは区別します。引換前は販売元、引換後は京成窓口へ相談すると扱いを切り分けられます。

リムジンの公式予約Webには発車5分前までの変更案内がありますが、提携引換券の取消や利用開始の条件とは別です。購入の取消と予約済みのバス便の変更を区別し、遅れが分かった段階でバウチャーの予約画面から手続きを進めます。自動的に次の便へ乗れるとは限りません。

TYO-NRTは確認時点では事前予約を受け付けず、空港で時間指定の乗車券を購入する方式です。リムジンのオンライン引換券は使えません。

JR東日本：N’EXの利用案内 ↗

京成：指定席の変更・払い戻し ↗

大きな荷物がある場合と深夜の移動

TYO-NRTの預け入れ荷物は1人につきスーツケース1個が基準です。一般列車では座席や荷物置き場を予約できません。大きな荷物が複数あるときは、指定席列車や利用するバスの荷物条件を比較します。N’EXの荷物棚も先に利用する乗客が使うスペースで、別途予約できるものではありません。

TYO-NRTの深夜便は合計3,000円で、車内では現金・交通系ICを使い、クレジットカードは使えません。最終便の東京駅到着は翌日00:38の表示です。そこから新宿や渋谷への電車が残っているとは限りません。

公共交通が終了した場合は公式タクシー乗り場、条件を確かめた予約車、空港周辺の宿泊を比較します。目的地・高速料金・深夜割増で総額が変わるため、固定料金を前提にしないでください。宿泊先には遅延と到着見込みを連絡し、空港内で待つ場合もターミナルの開放区域・運用を判断材料にします。

TYO-NRT：荷物・予約・利用条件 ↗

最終便・航空便が遅れた場合

2026年10月の確認済み時刻表では、N’EXの最終便は第1ターミナル21:44・第2ターミナル21:47、スカイライナーは23:00・23:03です。TYO-NRT東京駅行きは第3ターミナル23:20・第2ターミナル23:25・第1ターミナル23:30が最後です。目的地と乗車日の運行を再確認してください。

着陸時刻ではなく、入国審査と荷物の受け取りを終え、乗り場へ着ける時刻で判断します。第3ターミナルから駅へ移動する時間も必要です。市内の乗り換え列車が終了していれば、空港の最終列車に乗れても宿泊先までたどり着けない場合があります。

一般N’EXの予約案内には当日後続列車の普通車空席を利用する規定がありますが、新しい指定席が確保されるとは限りません。スカイライナーやバスの引換券は販売元と使用開始の状態で条件が異なります。予約便の出発前に変更・払い戻しを確認してください。交通機関が終了した場合は公式タクシーや空港周辺の宿泊を検討し、宿にも到着の遅れを連絡します。

公式の利用・購入案内

通常のバス・鉄道は運行会社の案内で乗り方と精算方法を調べられます。以下の公式リンクは提携リンクではありません。無料連絡バスに購入手続きはありません。

以下は提携リンクです。購入条件を満たす場合にJapanLiveNowが報酬を受け取ることがあります。日本語の選択だけで利用資格を判断しません。

よくある質問