BKK ↔ HND · ไทย ↔ ญี่ปุ่น
สุวรรณภูมิ ↔ ฮาเนดะ: ค้นหาเที่ยวบิน เคาน์เตอร์ และหนังสือรับรอง
เลือกทิศทางและวันที่ที่ ฮาเนดะ เพื่อดูสถานะของเที่ยวบินระหว่าง สุวรรณภูมิ (BKK) กับ ฮาเนดะ (HND) แล้วติดต่อสายการบินที่บินจริงเพื่อขอหนังสือรับรองหรือเปลี่ยนเที่ยวบิน
ค้นหาเที่ยวบินไทย ↔ ญี่ปุ่น
เลือกสนามบินญี่ปุ่นและวันที่ตามเวลาญี่ปุ่น ค้นหาหมายเลขเที่ยวบิน หรือกดดูเที่ยวบินในตาราง แล้วเปิดเคาน์เตอร์และช่องทางหนังสือรับรองของสายการบินที่บินจริง
ข้อมูลจากสนามบินญี่ปุ่น: เวลาที่แสดงเป็นเวลาญี่ปุ่น (เร็วกว่าไทย 2 ชั่วโมง) ขาไทย → ญี่ปุ่นแสดงเวลาถึงญี่ปุ่น ไม่ใช่เวลาออกจากไทย ข้อมูลวันที่เกินช่วงที่สนามบินเผยแพร่อาจค้นหาไม่ได้
ตารางทางการ · ฮาเนดะ ↗ · เคาน์เตอร์แยกตามสนามบินและสายการบิน → · ตารางเซ็นแทรร์ NGO ↗
หนังสือรับรองและจุดติดต่อของสายการบิน
Japan Airlines · JAL · JL
เที่ยวบิน JL ที่ JAL บินจริง ใช้เคาน์เตอร์ JAL และหน้าเอกสารระหว่างประเทศ ส่วนตั๋ว PG ที่ JAL บินจริงต้องแยกผู้ขายตั๋วออกจากผู้ให้บริการที่สนามบิน
ANA · NH
หาก ANA บินจริง ให้ขอเอกสารกับ ANA แม้ตั๋วจะใช้รหัส TG เที่ยวบินของ ANA ที่ฮาเนดะอาจใช้ T2 หรือ T3 จึงต้องดูผลของเที่ยวบินวันนั้น
การบินไทย · TG
เที่ยวบิน TG ที่การบินไทยบินจริง: ขอเอกสารเที่ยวบินกับ THAI และใช้เคาน์เตอร์ตามสนามบิน ไม่ใช้แถวของ ANA แม้ตั๋วร่วมจะมีรหัส TG
สายการบินข้างต้นตรวจพบในตารางสนามบินวันที่ 2026-10-02 ไม่ยืนยันการบินทุกวันหรือทั้งฤดูกาล เที่ยวบินร่วมต้องดูผู้บินจริง ส่วนจุดแวะให้ตรวจตั๋ว
ตำแหน่งเคาน์เตอร์ในไทยและญี่ปุ่น
เลือกสนามบินและสายการบินที่บินจริง ตำแหน่งทั่วไปกับแถวของเที่ยวบินวันหนึ่งเป็นข้อมูลคนละอย่าง หากต้องการหนังสือรับรอง ให้ถามเจ้าหน้าที่ที่เคาน์เตอร์ของสายการบินนั้นว่าจุดใดรับคำขอ จุดโหลดกระเป๋าและประชาสัมพันธ์ไม่ใช่จุดออกเอกสารของทุกสายการบิน
ฮาเนดะ · HND
แผนที่ / คู่มือชั้นของสนามบิน ↗
การบินไทย · TG
ตำแหน่งทั่วไปจากคู่มือ
เคาน์เตอร์เที่ยวบินระหว่างประเทศอยู่โถงขาออกชั้น 3 ของอาคารที่เที่ยวบินใช้ ตรวจ T2/T3 จากผลเที่ยวบินก่อนเดินทางไปอาคาร แถวของวันเดินทางอาจเปลี่ยน
เปิดตำแหน่งในคู่มือทางการ ↗แถวที่พบในตารางวันที่ 2026-10-02
TG661: T3 · เคาน์เตอร์ K · ประตู 105 / TG683: T3 · เคาน์เตอร์ K · ประตู 145
เปิดตารางทางการเพื่อดูแถวของวันเดินทาง ↗หนังสือรับรองล่าช้า / ยกเลิก →
ไม่ใช่การยืนยันเวลาเปิดเคาน์เตอร์เฉพาะเที่ยวบิน
ANA · NH
ตำแหน่งทั่วไปจากคู่มือ
เคาน์เตอร์เที่ยวบินระหว่างประเทศอยู่โถงขาออกชั้น 3 ของอาคารที่เที่ยวบินใช้ ตรวจ T2/T3 จากผลเที่ยวบินก่อนเดินทางไปอาคาร แถวของวันเดินทางอาจเปลี่ยน
เปิดตำแหน่งในคู่มือทางการ ↗แถวที่พบในตารางวันที่ 2026-10-02
NH849: T2 · เคาน์เตอร์ ไม่มีข้อมูล · ประตู 67 / NH877: T2 · เคาน์เตอร์ ไม่มีข้อมูล · ประตู 72 / NH847: T2 · เคาน์เตอร์ ไม่มีข้อมูล · ประตู 66
เปิดตารางทางการเพื่อดูแถวของวันเดินทาง ↗หนังสือรับรองล่าช้า / ยกเลิก →
ไม่ใช่การยืนยันเวลาเปิดเคาน์เตอร์เฉพาะเที่ยวบิน
Japan Airlines · JAL · JL
ตำแหน่งทั่วไปจากคู่มือ
เคาน์เตอร์เที่ยวบินระหว่างประเทศอยู่โถงขาออกชั้น 3 ของอาคารที่เที่ยวบินใช้ ตรวจ T2/T3 จากผลเที่ยวบินก่อนเดินทางไปอาคาร แถวของวันเดินทางอาจเปลี่ยน
เปิดตำแหน่งในคู่มือทางการ ↗แถวที่พบในตารางวันที่ 2026-10-02
JL33: T3 · เคาน์เตอร์ F, G, H, I, K · ประตู 112 / JL31: T3 · เคาน์เตอร์ F, G, H, I, K · ประตู 114
เปิดตารางทางการเพื่อดูแถวของวันเดินทาง ↗หนังสือรับรองล่าช้า / ยกเลิก →
ไม่ใช่การยืนยันเวลาเปิดเคาน์เตอร์เฉพาะเที่ยวบิน
ไม่มีรายการตำแหน่งที่ยืนยันสำหรับตัวเลือกนี้ ใช้ตั๋วถามสายการบินหรือประชาสัมพันธ์สนามบิน
ออกจาก สุวรรณภูมิ หรือเดินทางกลับไทย
สุวรรณภูมิ BKK เป็นคนละสนามบินกับดอนเมือง DMK ตรวจชื่อสนามบินก่อนเดินทาง ส่วนเคาน์เตอร์ขึ้นกับสายการบินและเที่ยวบิน
ตารางและเคาน์เตอร์ทางการ · สุวรรณภูมิ ↗ · ตำแหน่งแยกสนามบินและสายการบิน →
ผลขาไทย → ญี่ปุ่นใช้วันที่ถึงญี่ปุ่น ไม่ใช่วันที่ออกจากไทย เที่ยวบินข้ามเที่ยงคืนอาจเป็นคนละวัน ตรวจเวลาในตั๋วกับเว็บไซต์สายการบิน แถวฝั่งไทยยังต้องยืนยันจากจอหรือเจ้าหน้าที่
อยู่สนามบินญี่ปุ่นแล้วเที่ยวบินเปลี่ยน
- เทียบหมายเลขเที่ยวบิน อาคาร และแถวเคาน์เตอร์จากผลค้นหากับจอสนามบิน
- ถามสายการบินเรื่องเที่ยวบินทดแทน กระเป๋าที่โหลดไว้ และหนังสือรับรองก่อนออกจากสนามบิน
- เก็บข้อความแจ้งเปลี่ยนเที่ยวบิน บอร์ดดิ้งพาส รายงานสัมภาระ และใบเสร็จ ผู้ขายตั๋วอาจเป็นผู้รับคำขอคืนเงิน
タイへ帰る代替便と、遅延・欠航証明書の申請窓口を教えてください。
ขอทราบเที่ยวบินทดแทนกลับไทยและจุดรับคำขอหนังสือรับรองล่าช้าหรือยกเลิก
ประกันและร้องเรียน →แหล่งข้อมูล
สุวรรณภูมิ · เว็บไซต์สนามบิน ↗ · ฮาเนดะ · ตารางสนามบิน ↗
คู่มือตรวจข้อมูล 2026-10-02 ผลค้นหาแสดงเวลารับข้อมูลแยกต่างหาก การไม่พบเที่ยวบินหรือข้อมูลไม่ครบไม่ใช่หลักฐานว่าเที่ยวบินถูกยกเลิก